P2BAE: Sistema SCR: fallo en el sistema de control de NOx
La parte de la centralita que vigila y controla el nivel de óxidos de nitrógeno detecta un fallo en su propio funcionamiento.
| Código | P2BAE |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Bxx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | NOx Exceedence - NOx control monitoring system |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2BAE
El sistema SCR inyecta un líquido reductor (AdBlue) en el escape para transformar los óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno y agua. La centralita vigila de cerca este proceso porque forma parte del control de emisiones.
Causas más habituales
- Sensor de NOx a la entrada o salida del catalizador SCR averiado
- Conector o cableado de esos sensores en mal estado
- Fallo interno del módulo que gestiona el sistema SCR
- Actualización de software pendiente en la centralita
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Aviso en el cuadro sobre el sistema de reducción de emisiones
- Con el tiempo, mensajes de cuenta atrás o limitación de arranques si no se soluciona
¿Se puede circular con el P2BAE?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no dejarlo pasar: si se ignora, el sistema puede acabar limitando la potencia o impidiendo arrancar.
Cómo leer y borrar el P2BAE con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2BAE con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2BAA Sistema SCR: consumo de reductor demasiado bajo
- P2BAB Sistema SCR: caudal de EGR incorrecto
- P2BAC Exceso de emisiones de NOx: EGR desactivada
- P2BAD Sistema SCR: exceso de NOx sin causa identificada
- P2BAF Sistema SCR: aviso activo por incumplimiento repetido
- P2BB0 Consumo de combustible alternativo demasiado bajo
- P2BB1 Consumo de combustible alternativo demasiado alto
- P2BB2 Depósito de combustible alternativo vacío
¿Qué significa el código P2BAE?
El sistema SCR inyecta un líquido reductor (AdBlue) en el escape para transformar los óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno y agua. La centralita vigila de cerca este proceso porque forma parte del control de emisiones.
¿Se puede circular con el P2BAE?
Se puede circular, pero conviene no dejarlo pasar: si se ignora, el sistema puede acabar limitando la potencia o impidiendo arrancar.
¿Cómo se borra el P2BAE?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2BAE vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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