P2B28: Bomba de refrigerante de la batería híbrida: rendimiento
La bomba que hace circular el refrigerante de la batería del sistema híbrido o eléctrico no da el caudal que la centralita espera.
| Código | P2B28 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Bxx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump - Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2B28
Esta bomba mantiene la batería de alto voltaje en su temperatura de trabajo. Si no rinde lo suficiente, la batería puede calentarse mas de la cuenta.
Causas más habituales
- Bomba de refrigerante desgastada o con la turbina obstruida
- Aire en el circuito de refrigeración de la batería
- Conector o cableado de la bomba en mal estado
- Nivel bajo de refrigerante
Síntomas
- Testigo del sistema híbrido o eléctrico encendido
- Potencia limitada si la batería se calienta
- Ventilación de la batería mas ruidosa de lo normal
¿Se puede circular con el P2B28?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo porque una batería que se calienta de mas reduce su vida y su potencia disponible.
Cómo leer y borrar el P2B28 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2B28 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2B24 Refrigerante electrónica híbrida C: circuito con fallo
- P2B25 Refrigerante electrónica híbrida C: señal fuera de rango
- P2B26 Refrigerante electrónica híbrida C: señal baja
- P2B27 Refrigerante electrónica híbrida C: señal alta
- P2B29 Bomba de refrigerante de la batería híbrida: sobrevelocidad o aire
- P2B2A Bomba de refrigerante de la electrónica híbrida: sobrevelocidad o aire
- P2B2B Sensor de temperatura de refrigerante 5: circuito con fallo
- P2B2C Sensor de temperatura de refrigerante 5: señal fuera de rango
- P2BAC Exceso de emisiones de NOx: EGR desactivada
¿Qué significa el código P2B28?
Esta bomba mantiene la batería de alto voltaje en su temperatura de trabajo. Si no rinde lo suficiente, la batería puede calentarse mas de la cuenta.
¿Se puede circular con el P2B28?
Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo porque una batería que se calienta de mas reduce su vida y su potencia disponible.
¿Cómo se borra el P2B28?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2B28 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
