P2B24: Refrigerante electrónica híbrida C: circuito con fallo
La centralita detecta un fallo eléctrico en el sensor C de temperatura del refrigerante que enfría la electrónica del sistema híbrido.
| Código | P2B24 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Bxx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hybrid/EV Electronics Coolant Temperature Sensor C - Circuit Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2B24
Los coches híbridos y eléctricos tienen un circuito de refrigeración propio para la batería, el inversor y el motor eléctrico, separado del que enfría el motor térmico. Este sensor vigila su temperatura para proteger esos componentes.
Causas más habituales
- Conector del sensor suelto, sucio u oxidado
- Cable cortado o en corto
- El propio sensor averiado
- Nivel bajo de refrigerante en ese circuito
Síntomas
- Testigo del motor o del sistema híbrido encendido
- Potencia eléctrica limitada si el sistema se protege por precaución
- Sin síntomas claros en muchos casos
¿Se puede circular con el P2B24?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar: si el sistema no puede vigilar bien esta temperatura puede limitar la potencia eléctrica para protegerse.
Cómo leer y borrar el P2B24 con Final OBD
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P2B24 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2B24?
Los coches híbridos y eléctricos tienen un circuito de refrigeración propio para la batería, el inversor y el motor eléctrico, separado del que enfría el motor térmico. Este sensor vigila su temperatura para proteger esos componentes.
¿Se puede circular con el P2B24?
Se puede circular, pero conviene no tardar: si el sistema no puede vigilar bien esta temperatura puede limitar la potencia eléctrica para protegerse.
¿Cómo se borra el P2B24?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2B24 vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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