P2485: Sensor de temperatura de escape 5 del banco 2: circuito abierto

Qué significa el P2485

Los sensores de temperatura de escape vigilan el calor de los gases en distintos puntos, sobre todo cerca del catalizador y del filtro de partículas, para proteger esas piezas y controlar las regeneraciones.

Causas más habituales

• El conector se ha soltado, esta sucio u oxidado
• El cable esta roto o cortado en algún tramo
• El propio componente esta averiado por dentro
• Un fusible o relé asociado esta fundido

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Puede notarse algo mas de consumo o un funcionamiento algo mas basto en algunos momentos

¿Se puede circular con el P2485?

Con precaución Se puede circular, pero conviene no demorarlo: sin esta lectura el coche pierde parte de la protección del escape.

Cómo leer y borrar el P2485 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2485 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El P2485 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Alfa Romeo, Cupra, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.