P247A: Temperatura de escape fuera de rango, sensor 3 del banco 1
El sensor de temperatura de escape 3 (banco 1) da una lectura fuera del margen que la centralita considera posible.
| Código | P247A |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores y filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Exhaust Gas Temperature Out of Range Bank 1 Sensor 3 |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P247A
Cada sensor de temperatura de escape tiene un rango de valores físicamente posibles. Si la lectura se sale de ese margen, no es un fallo puramente eléctrico sino una medida que no tiene sentido, casi siempre por el propio sensor o por como esta montado.
Causas más habituales
- El sensor esta desgastado, dañado o mal colocado en el escape
- El conector tiene una mala conexion
- Un fallo en el cableado que altera la lectura sin llegar a cortarla del todo
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Puede notarse algo mas de consumo o un funcionamiento algo mas basto en algunos momentos
¿Se puede circular con el P247A?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no demorarlo: sin esta lectura el coche pierde parte de la protección del escape.
Cómo leer y borrar el P247A con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P247A con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P247A es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, BMW, Fiat, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P247A?
Cada sensor de temperatura de escape tiene un rango de valores físicamente posibles. Si la lectura se sale de ese margen, no es un fallo puramente eléctrico sino una medida que no tiene sentido, casi siempre por el propio sensor o por como esta montado.
¿Se puede circular con el P247A?
Se puede circular, pero conviene no demorarlo: sin esta lectura el coche pierde parte de la protección del escape.
¿Cómo se borra el P247A?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P247A vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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