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P23F2: Desequilibrio de mezcla, inyector B del cilindro 1

La centralita detecta que el cilindro 1 aporta una mezcla de aire y combustible distinta a la de los demás, achacado al segundo inyector (B) de ese cilindro.

Ficha del código P23F2
CódigoP23F2
SistemaMotor y cambio
GrupoP23xx, Bobinas de encendido y motor
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésCylinder 1 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P23F2

Algunos motores llevan dos inyectores por cilindro (A y B), por ejemplo para gasolina directa mas indirecta. Si uno de los dos aporta mas o menos combustible del que debe, ese cilindro se descompensa respecto al resto y la centralita lo detecta comparando la mezcla de cada uno.

Causas más habituales

  • El inyector B del cilindro 1 esta sucio o parcialmente obstruido
  • El inyector B del cilindro 1 gotea o pulveriza mal
  • Una fuga de vacío o de admisión que solo afecta a ese cilindro
  • El cableado o el conector de ese inyector tiene una mala conexion

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • El motor puede vibrar algo mas al ralentí o tener pequeños tirones

¿Se puede circular con el P23F2?

Con precaución Se puede circular, pero conviene no demorarlo: una mezcla descompensada de forma mantenida puede dañar el catalizador.

Cómo leer y borrar el P23F2 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P23F2 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P23F2?

Algunos motores llevan dos inyectores por cilindro (A y B), por ejemplo para gasolina directa mas indirecta. Si uno de los dos aporta mas o menos combustible del que debe, ese cilindro se descompensa respecto al resto y la centralita lo detecta comparando la mezcla de cada uno.

¿Se puede circular con el P23F2?

Se puede circular, pero conviene no demorarlo: una mezcla descompensada de forma mantenida puede dañar el catalizador.

¿Cómo se borra el P23F2?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P23F2 vuelve a salir.