P23F1: Señal de salida del sensor de árbol de levas B (banco 2): señal alta
La señal que la centralita reenvia del sensor de árbol de levas B (banco 2) tiene un fallo: la centralita ve una señal eléctrica mas alta de lo normal.
| Código | P23F1 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P23xx, Bobinas de encendido y motor |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Camshaft B Position Signal Output - Circuit High (Bank 2) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P23F1
El sensor de árbol de levas B le dice a la centralita en que posición esta la leva de ese lado del motor, dato clave para dar la chispa o la inyección en el momento justo. Aquí el fallo esta en la señal que la propia centralita reenvia hacia fuera, no en la lectura de entrada del sensor.
Causas más habituales
- El conector esta flojo, sucio u oxidado
- El cable tiene un cortocircuito con el positivo
- El componente esta averiado por dentro
- Un fallo interno de la centralita, menos habitual
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El motor puede arrancar peor o funcionar de forma irregular en algunas ocasiones
¿Se puede circular con el P23F1?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque este sensor afecta a como se sincroniza el motor.
Cómo leer y borrar el P23F1 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P23F1 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P23F1?
El sensor de árbol de levas B le dice a la centralita en que posición esta la leva de ese lado del motor, dato clave para dar la chispa o la inyección en el momento justo. Aquí el fallo esta en la señal que la propia centralita reenvia hacia fuera, no en la lectura de entrada del sensor.
¿Se puede circular con el P23F1?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque este sensor afecta a como se sincroniza el motor.
¿Cómo se borra el P23F1?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P23F1 vuelve a salir.
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