P22FF: Temperatura de entrada al catalizador SCR demasiado baja
Los gases de escape llegan al catalizador SCR (el que usa AdBlue) más fríos de lo que hace falta para que funcione bien.
| Código | P22FF |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P22xx, Sensores de NOx, sondas y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | SCR NOx Catalyst Inlet - Temperature Too Low |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P22FF
El SCR necesita una temperatura mínima para transformar el óxido de nitrógeno en algo inofensivo. Si el motor trabaja poco exigido o el coche hace muchos trayectos cortos, el escape no llega a calentarse lo suficiente y el sistema deja de limpiar los gases como debería.
Causas más habituales
- Muchos trayectos cortos o en ciudad que no calientan bien el escape
- Una sonda de temperatura de escape que da una lectura equivocada
- Una fuga en el escape antes del SCR que enfría el gas
- Un termostato del motor abierto antes de tiempo que no deja calentar
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Más consumo de AdBlue de lo normal
- Ningún cambio notable en la conducción a corto plazo
¿Se puede circular con el P22FF?
Sí, sin prisa No afecta a cómo se conduce el coche, pero conviene revisarlo porque a la larga puede disparar avisos más serios del sistema anticontaminación.
Cómo leer y borrar el P22FF con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P22FF con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P22FF?
El SCR necesita una temperatura mínima para transformar el óxido de nitrógeno en algo inofensivo. Si el motor trabaja poco exigido o el coche hace muchos trayectos cortos, el escape no llega a calentarse lo suficiente y el sistema deja de limpiar los gases como debería.
¿Se puede circular con el P22FF?
No afecta a cómo se conduce el coche, pero conviene revisarlo porque a la larga puede disparar avisos más serios del sistema anticontaminación.
¿Cómo se borra el P22FF?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P22FF vuelve a salir.
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