P22FB: Sonda NOx, banco 1 sensor 1: elemento sensor defectuoso
La parte interna de la sonda NOx que mide el gas, la que está antes del sistema anticontaminación SCR, a la salida del motor, ha perdido precisión y ya no es fiable.
| Código | P22FB |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P22xx, Sensores de NOx, sondas y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | NOx Sensor Performance - Sensing Element Bank 1 Sensor 1 |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P22FB
La sonda NOx mide el óxido de nitrógeno de los gases de escape para que la centralita dosifique bien el AdBlue o ajuste la combustión. Cuando responde lenta o su elemento de medida falla, el sistema ya no confía en su lectura.
Causas más habituales
- La sonda NOx envejecida o contaminada por hollín y aceite del escape
- El conector de la sonda con corrosión
- Una fuga de escape cerca de la sonda que falsea la muestra de gas
- Un problema del sistema SCR que ensucia la sonda antes de tiempo
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Más consumo de AdBlue o dosificación irregular
- El coche puede entrar en modo de emergencia si se agrava
¿Se puede circular con el P22FB?
Con precaución Se puede circular, pero si se ignora el sistema puede acabar limitando la potencia o el número de arranques permitidos hasta repararlo.
Cómo leer y borrar el P22FB con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P22FB con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P22FB es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P22FB?
La sonda NOx mide el óxido de nitrógeno de los gases de escape para que la centralita dosifique bien el AdBlue o ajuste la combustión. Cuando responde lenta o su elemento de medida falla, el sistema ya no confía en su lectura.
¿Se puede circular con el P22FB?
Se puede circular, pero si se ignora el sistema puede acabar limitando la potencia o el número de arranques permitidos hasta repararlo.
¿Cómo se borra el P22FB?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P22FB vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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