P2271: Señal de la sonda lambda desviada o fija en rica (banco 1, sensor 2)
La sonda lambda tras el catalizador del banco 1 marca rica y no se mueve. Suele ser la propia sonda, su cableado o un exceso real de gasolina.
| Código | P2271 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P22xx, Sensores de NOx, sondas y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | O2 Sensor Signal Biased/Stuck Rich (Bank 1 Sensor 2) |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2271
La sonda posterior al catalizador (sensor 2) vigila si el catalizador trabaja bien. Aquí la del banco 1 se queda marcando rica (poco oxígeno) incluso cuando no debería, por ejemplo al soltar el acelerador. El banco 1 es el lado del motor donde está el cilindro 1.
Causas más habituales
- Sonda lambda posterior contaminada o averiada
- Cable de señal de la sonda en contacto con tensión
- Conector con humedad u oxidación
- Mezcla del motor realmente rica (inyector que gotea, purga del cánister)
- Motor que quema aceite o anticongelante y ensucia la sonda
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Normalmente el motor va igual
- Posible rechazo en la ITV por el testigo encendido
¿Se puede circular con el P2271?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; esta sonda no regula el motor. Si hay además códigos de mezcla rica u olor a gasolina, revísalo antes para no dañar el catalizador.
Abre el capóla explicación a fondo
Cómo comprobarlo
Mira en vivo la sonda del banco 1 sensor 2 al soltar el acelerador en marcha: en retención la inyección se corta y el voltaje debe bajar cerca de 0,1 voltios. Si se queda alto, la sonda o su cable son los sospechosos.
Cómo leer y borrar el P2271 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2271 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P226D Filtro de partículas: sustrato deteriorado o ausente (banco 1)
- P226E Filtro de partículas: sustrato deteriorado o ausente (banco 2)
- P226F Turbo B: responde despacio al control de presión
- P2270 Señal de la sonda lambda desviada o fija en pobre (banco 1, sensor 2)
- P2272 Señal de la sonda lambda desviada o fija en pobre (banco 2, sensor 2)
- P2273 Señal de la sonda lambda desviada o fija en rica (banco 2, sensor 2)
- P2274 Sonda lambda: señal fija hacia mezcla pobre (banco 1, sensor 3)
- P2275 Sonda lambda: señal fija hacia mezcla rica (banco 1, sensor 3)
- P2200 Sensor de NOx: fallo en el circuito (banco 1)
- P2201 Sensor de NOx: señal fuera de rango o rendimiento (banco 1)
- P2227 Sensor de presión atmosférica A: señal fuera de rango o rendimiento
- P2228 Sensor de presión atmosférica A: señal baja
¿Qué significa el código P2271?
La sonda posterior al catalizador (sensor 2) vigila si el catalizador trabaja bien. Aquí la del banco 1 se queda marcando rica (poco oxígeno) incluso cuando no debería, por ejemplo al soltar el acelerador. El banco 1 es el lado del motor donde está el cilindro 1.
¿Se puede circular con el P2271?
Se puede circular con normalidad; esta sonda no regula el motor. Si hay además códigos de mezcla rica u olor a gasolina, revísalo antes para no dañar el catalizador.
¿Cómo se borra el P2271?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2271 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
