P2261: Válvula de descarga del turbo: fallo mecánico
La centralita detecta que la válvula de descarga (bypass) del turbo o compresor no se mueve o no responde como debería.
| Código | P2261 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P22xx, Sensores de NOx, sondas y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Turbocharger/Supercharger Bypass Valve - Mechanical |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2261
Esta válvula desvía el aire comprimido cuando se suelta el acelerador de golpe, para no forzar el turbo. Aquí el fallo es mecánico, no eléctrico.
Causas más habituales
- La válvula agarrotada por suciedad o carbonilla
- La varilla o el actuador que la mueve roto o desajustado
- Una fuga en el tubo de vacío o de aire que la acciona
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Silbido o ruido raro al soltar el acelerador
- Posible falta de potencia
¿Se puede circular con el P2261?
Con precaución Se puede circular con cuidado, pero un turbo forzado sin esta válvula puede acabar dañándose.
Cómo leer y borrar el P2261 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2261 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P225D Sonda NOx (banco 1, sensor 1): señal fija en baja
- P225E Sonda NOx (banco 1, sensor 2): señal fija en alta
- P225F Sonda NOx (banco 1, sensor 2): señal fija en baja
- P2260 Aire secundario, circuito B: señal alta
- P2262 Presión de sobrealimentación no detectada (fallo mecánico)
- P2263 Rendimiento del sistema de sobrealimentación (turbo o compresor)
- P2264 Sensor de agua en el gasóleo: fallo en el circuito
- P2265 Sensor de agua en el combustible: fuera de rango
- P2200 Sensor de NOx: fallo en el circuito (banco 1)
- P2201 Sensor de NOx: señal fuera de rango o rendimiento (banco 1)
- P2227 Sensor de presión atmosférica A: señal fuera de rango o rendimiento
- P2228 Sensor de presión atmosférica A: señal baja
El P2261 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Cupra, Dacia, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2261?
Esta válvula desvía el aire comprimido cuando se suelta el acelerador de golpe, para no forzar el turbo. Aquí el fallo es mecánico, no eléctrico.
¿Se puede circular con el P2261?
Se puede circular con cuidado, pero un turbo forzado sin esta válvula puede acabar dañándose.
¿Cómo se borra el P2261?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2261 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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