P212E: Sensor G del acelerador: señal intermitente
Sensor G del acelerador, con señal intermitente: la señal falla de forma intermitente, aparece y desaparece sin avisar.
| Código | P212E |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P21xx, Mariposa, inyección y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Throttle Position Sensor/Switch G Circuit Intermittent |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P212E
Es el sensor G que mide la posición del pedal del acelerador o de la mariposa de admisión. El fallo no es permanente, la señal va y viene, así que el testigo puede apagarse solo y volver a encenderse mas tarde. Suele apuntar a un contacto flojo que empeora con las vibraciones o la humedad.
Causas más habituales
- El conector con un contacto flojo
- Un cable rozando con algo y perdiendo el aislante
- Humedad dentro del conector
- El propio componente con un fallo intermitente
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- En algunos coches, un aviso o mensaje específico en el cuadro
- A veces ninguna molestia notable al conducir
¿Se puede circular con el P212E?
Con precaución Se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene revisarlo pronto para que no derive en un problema mayor.
Cómo leer y borrar el P212E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P212E con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P212E?
Es el sensor G que mide la posición del pedal del acelerador o de la mariposa de admisión. El fallo no es permanente, la señal va y viene, así que el testigo puede apagarse solo y volver a encenderse mas tarde. Suele apuntar a un contacto flojo que empeora con las vibraciones o la humedad.
¿Se puede circular con el P212E?
Se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene revisarlo pronto para que no derive en un problema mayor.
¿Cómo se borra el P212E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P212E vuelve a salir.
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