P2108: Módulo de control de la mariposa: fallo de funcionamiento
La centralita que gobierna la mariposa no funciona como debería según sus propias pruebas. Suele venir de la alimentación, las masas o la centralita.
| Código | P2108 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P21xx, Mariposa, inyección y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Throttle Actuator Control Module Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2108
El acelerador electrónico lo gobierna una centralita que comprueba continuamente que todo responde bien. Este código indica que el módulo de control de la mariposa no pasa esas pruebas de funcionamiento. Muchas veces el origen es una alimentación pobre, y otras un fallo del cuerpo de mariposa o de la propia centralita.
Causas más habituales
- Tensión de batería baja, bornes flojos o alternador que carga poco
- Una mala masa del motor o de la centralita
- Conectores del cuerpo de mariposa o de la centralita sucios o flojos
- El cuerpo de mariposa con carbonilla o desgastado
- La propia centralita averiada, que puede requerir reprogramación o sustitución
Síntomas
- Testigo del motor o del acelerador encendido
- Potencia limitada o modo de emergencia
- Ralentí inestable o tirones
¿Se puede circular con el P2108?
Con precaución Suele poder circularse con precaución, aunque con poca fuerza y el riesgo de que el motor pase a ralentí forzado. Conviene ir pronto al taller.
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Cómo comprobarlo
Con el lector, mira en vivo la tensión de la batería con el motor en marcha: si baja mucho de lo habitual (en torno a 13,5 a 14,5 V) hay un problema de carga que puede estar detrás del código.
Cómo leer y borrar el P2108 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2108 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2108?
El acelerador electrónico lo gobierna una centralita que comprueba continuamente que todo responde bien. Este código indica que el módulo de control de la mariposa no pasa esas pruebas de funcionamiento. Muchas veces el origen es una alimentación pobre, y otras un fallo del cuerpo de mariposa o de la propia centralita.
¿Se puede circular con el P2108?
Suele poder circularse con precaución, aunque con poca fuerza y el riesgo de que el motor pase a ralentí forzado. Conviene ir pronto al taller.
¿Cómo se borra el P2108?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2108 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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