P0EE6: Válvula distribuidora de A/C B: exceso de corriente o temperatura
La etapa electrónica que controla la válvula distribuidora B del refrigerante trabaja con más corriente o temperatura de la permitida y se protege.
| Código | P0EE6 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Exx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | A/C Refrigerant Distribution Valve B Control - Circuit Driver Current/Temperature Too High |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P0EE6
El componente electrónico (driver) que da corriente a la válvula distribuidora B del refrigerante se calienta o consume más de lo normal, y el sistema lo apaga para no dañarlo.
Causas más habituales
- La válvula agarrotada, que exige más corriente para moverse
- Un cortocircuito parcial en el cableado de la válvula
- El propio driver electrónico deteriorado
- Una mala refrigeración de esa etapa electrónica
Síntomas
- El aire acondicionado puede dejar de funcionar en esa zona
- El testigo del motor encendido
¿Se puede circular con el P0EE6?
Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
Cómo leer y borrar el P0EE6 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0EE6 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P0EE6?
El componente electrónico (driver) que da corriente a la válvula distribuidora B del refrigerante se calienta o consume más de lo normal, y el sistema lo apaga para no dañarlo.
¿Se puede circular con el P0EE6?
Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
¿Cómo se borra el P0EE6?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0EE6 vuelve a salir.
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