P0EAB: Sensor de voltaje B del motor del compresor de A/C: señal baja
El sensor que vigila voltaje B del motor eléctrico que mueve el compresor del aire acondicionado da una señal más baja de lo normal.
| Código | P0EAB |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Exx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | A/C Compressor Motor Voltage Sensor B - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P0EAB
La centralita ve una tensión más baja de lo que le corresponde en el sensor de voltaje B del motor del compresor del aire acondicionado, señal casi siempre de un cortocircuito a masa o un mal contacto en el circuito.
Causas más habituales
- Un cortocircuito a masa en el cableado del sensor
- El conector suelto, sucio u oxidado
- Un cable pelado que toca la carrocería
- El propio sensor averiado
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- El aire acondicionado puede dejar de enfriar o funcionar de forma intermitente
¿Se puede circular con el P0EAB?
Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
Cómo leer y borrar el P0EAB con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0EAB con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0EA7 Sistema de refrigeración auxiliar: rendimiento incorrecto
- P0EA8 Sensor de voltaje B del motor del compresor de A/C: fallo de circuito
- P0EA9 Sensor de voltaje B del motor del compresor de A/C: rendimiento incorrecto
- P0EAA Sensor de voltaje B del motor del compresor de A/C: señal alta
- P0EAC Sensor de voltaje B del motor del compresor de A/C: señal intermitente
- P0EAD Sensor de corriente del motor del compresor de A/C: fallo de circuito
- P0EAE Sensor de corriente del motor del compresor de A/C: rendimiento incorrecto
- P0EAF Sensor de corriente del motor del compresor de A/C: señal baja
El P0EAB es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0EAB?
La centralita ve una tensión más baja de lo que le corresponde en el sensor de voltaje B del motor del compresor del aire acondicionado, señal casi siempre de un cortocircuito a masa o un mal contacto en el circuito.
¿Se puede circular con el P0EAB?
Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
¿Cómo se borra el P0EAB?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0EAB vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com