P094B: La bomba hidráulica de la caja, se queda activado
La bomba hidráulica de la caja se queda activado aunque la centralita ya no se lo está pidiendo, como si se hubiera quedado pegado.
| Código | P094B |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P09xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hydraulic Pump - Stuck On |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P094B
Es la bomba hidráulica que genera la presión de aceite para mover los embragues y actuadores internos de la caja. Su funcionamiento se queda accionado aunque la centralita ya no se lo está pidiendo, como si se hubiera quedado pegado en la posición activa.
Causas más habituales
- La válvula pegada por suciedad o barrillo del aceite
- El propio solenoide averiado
- Un muelle interno roto o debilitado
- El aceite hidráulico sucio, degradado o bajo de nivel
- La propia bomba desgastada
- El motor eléctrico que la mueve averiado
Síntomas
- Cambios de marcha bruscos, retrasados o con tirón
- La caja entra en modo de emergencia
- El testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P094B?
Con precaución Se puede seguir circulando, pero mejor no demorar la visita al taller: si empeora, puede notarse en tirones o en que la caja pierda marchas.
Cómo leer y borrar el P094B con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P094B con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0947 El relé de la bomba hidráulica, señal demasiado baja
- P0948 El relé de la bomba hidráulica, señal demasiado alta
- P0949 El aprendizaje adaptativo del cambio, aprendizaje sin completar
- P094A La bomba hidráulica de la caja, accionamiento con rendimiento deficiente
- P094C Bomba hidráulica de la transmisión sin rendimiento o parada
- P094D Temperatura excesiva en la bomba hidráulica de la transmisión
- P094E Circuito abierto en la alimentación de la bomba hidráulica del cambio
- P0950 Fallo en el circuito del selector de modo de conducción
El P094B es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Nissan, Seat, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P094B?
Es la bomba hidráulica que genera la presión de aceite para mover los embragues y actuadores internos de la caja. Su funcionamiento se queda accionado aunque la centralita ya no se lo está pidiendo, como si se hubiera quedado pegado en la posición activa.
¿Se puede circular con el P094B?
Se puede seguir circulando, pero mejor no demorar la visita al taller: si empeora, puede notarse en tirones o en que la caja pierda marchas.
¿Cómo se borra el P094B?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P094B vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com