P094C: Bomba hidráulica de la transmisión sin rendimiento o parada
La bomba eléctrica que da presión de aceite a la caja de cambios automática no rinde lo que debe o se ha quedado parada.
| Código | P094C |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P09xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hydraulic Pump - Performance/Stuck Off |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P094C
Algunas cajas de cambios automáticas o híbridas usan una bomba eléctrica auxiliar para mantener la presión de aceite cuando el motor esta parado o gira poco. Si esta bomba no da la presión que le pide la centralita, o deja de girar, el cambio se queda sin la presión necesaria para embragar las marchas con suavidad.
Causas más habituales
- El filtro de aceite de la bomba esta obstruido
- El aceite de la caja de cambios esta sucio o con nivel bajo
- La propia bomba se ha desgastado o agarrotado
- El conector o el cableado de la bomba falla
Síntomas
- Tirones o cambios bruscos de marcha
- El cambio puede entrar en modo de emergencia
- Testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P094C?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene llevarlo pronto al taller porque la falta de presión desgasta los embragues internos.
Cómo leer y borrar el P094C con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P094C con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P094C?
Algunas cajas de cambios automáticas o híbridas usan una bomba eléctrica auxiliar para mantener la presión de aceite cuando el motor esta parado o gira poco. Si esta bomba no da la presión que le pide la centralita, o deja de girar, el cambio se queda sin la presión necesaria para embragar las marchas con suavidad.
¿Se puede circular con el P094C?
Se puede circular con precaución, pero conviene llevarlo pronto al taller porque la falta de presión desgasta los embragues internos.
¿Cómo se borra el P094C?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P094C vuelve a salir.
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