P0933: El sensor de presión hidráulica de la caja, señal fuera de rango
La señal del sensor de presión hidráulica de la caja llega, pero su valor no encaja con lo que la centralita espera, así que la considera poco fiable.
| Código | P0933 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P09xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hydraulic Pressure Sensor - Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0933
Es el sensor que mide la presión del circuito hidráulico que mueve los embragues y frenos internos de la caja. La señal de este sensor llega hasta la centralita, pero su valor no encaja con lo que ella espera en ese momento, comparándola con otros datos del coche, así que la da por poco fiable.
Causas más habituales
- El elemento descalibrado, desgastado o mal ajustado
- La pieza mecánica que mueve o mide, como una varilla, una leva o un eje, con holgura o mal montada
- Un cable con mal contacto que distorsiona la lectura
- El sensor sucio o averiado
- El aceite hidráulico sucio, degradado o bajo de nivel
Síntomas
- Cambios de marcha bruscos o retrasados
- La caja entra en modo de emergencia
- El testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P0933?
Con precaución Se puede seguir circulando, pero mejor no demorar la visita al taller: si empeora, puede notarse en tirones o en que la caja pierda marchas.
Cómo leer y borrar el P0933 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0933 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P092D El mando del segundo bloqueo de la palanca, señal demasiado alta
- P0930 El solenoide de bloqueo de la palanca, señal demasiado baja
- P0931 El solenoide de bloqueo de la palanca, señal demasiado alta
- P0932 El sensor de presión hidráulica de la caja, avería en el circuito
- P0934 El sensor de presión hidráulica de la caja, señal demasiado baja
- P0935 El sensor de presión hidráulica de la caja, señal demasiado alta
- P0936 El sensor de presión hidráulica de la caja, señal intermitente
- P0937 El sensor de temperatura hidráulica, avería en el circuito
¿Qué significa el código P0933?
Es el sensor que mide la presión del circuito hidráulico que mueve los embragues y frenos internos de la caja. La señal de este sensor llega hasta la centralita, pero su valor no encaja con lo que ella espera en ese momento, comparándola con otros datos del coche, así que la da por poco fiable.
¿Se puede circular con el P0933?
Se puede seguir circulando, pero mejor no demorar la visita al taller: si empeora, puede notarse en tirones o en que la caja pierda marchas.
¿Cómo se borra el P0933?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0933 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
