P0913: El actuador que mueve el selector entre pasillos, señal demasiado alta
La centralita lee una señal demasiado alta en el actuador que mueve el selector entre pasillos, casi siempre por un cortocircuito con una línea de corriente cercana.
| Código | P0913 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P09xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Gate Select Actuator - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0913
Es el actuador que mueve el selector de un pasillo a otro del cambio, el movimiento de izquierda a derecha. La centralita lee un valor más alto de lo posible en la señal de este actuador, casi siempre por un cortocircuito con una línea de alimentación cercana o por una masa deficiente.
Causas más habituales
- Un cable pelado que toca una línea de alimentación cercana
- Una masa floja o rota en el propio elemento
- El elemento averiado por dentro
- El propio actuador desgastado o agarrotado
- El mecanismo del selector atascado
Síntomas
- La caja no encuentra la marcha o tarda en meterla
- El testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P0913?
Con precaución Se puede circular, pero sin demorarlo mucho: el fallo puede ir a más y hacer que los cambios de marcha se vuelvan cada vez más bruscos o erráticos.
Cómo leer y borrar el P0913 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0913 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P090D El mando del actuador del embrague B, señal demasiado alta
- P0910 El actuador que mueve el selector entre pasillos, circuito abierto
- P0911 El actuador que mueve el selector entre pasillos, señal fuera de rango
- P0912 El actuador que mueve el selector entre pasillos, señal demasiado baja
- P0914 La posición del selector dentro del pasillo, avería en el circuito
- P0915 La posición del selector dentro del pasillo, señal fuera de rango
- P0916 La posición del selector dentro del pasillo, señal demasiado baja
- P0917 La posición del selector dentro del pasillo, señal demasiado alta
¿Qué significa el código P0913?
Es el actuador que mueve el selector de un pasillo a otro del cambio, el movimiento de izquierda a derecha. La centralita lee un valor más alto de lo posible en la señal de este actuador, casi siempre por un cortocircuito con una línea de alimentación cercana o por una masa deficiente.
¿Se puede circular con el P0913?
Se puede circular, pero sin demorarlo mucho: el fallo puede ir a más y hacer que los cambios de marcha se vuelvan cada vez más bruscos o erráticos.
¿Cómo se borra el P0913?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0913 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
