P0913: El actuador que mueve el selector entre pasillos, señal demasiado alta
La centralita lee una señal demasiado alta en el actuador que mueve el selector entre pasillos, casi siempre por un cortocircuito con una línea de corriente cercana.
| Código | P0913 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P09xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Gate Select Actuator - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0913
Es el actuador que mueve el selector de un pasillo a otro del cambio, el movimiento de izquierda a derecha. La centralita lee un valor más alto de lo posible en la señal de este actuador, casi siempre por un cortocircuito con una línea de alimentación cercana o por una masa deficiente.
Causas más habituales
- Un cable pelado que toca una línea de alimentación cercana
- Una masa floja o rota en el propio elemento
- El elemento averiado por dentro
- El propio actuador desgastado o agarrotado
- El mecanismo del selector atascado
Síntomas
- La caja no encuentra la marcha o tarda en meterla
- El testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P0913?
Con precaución Se puede circular, pero sin demorarlo mucho: el fallo puede ir a más y hacer que los cambios de marcha se vuelvan cada vez más bruscos o erráticos.
Cómo leer y borrar el P0913 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0913 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P0917 La posición del selector dentro del pasillo, señal demasiado alta
El P0913 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0913?
Es el actuador que mueve el selector de un pasillo a otro del cambio, el movimiento de izquierda a derecha. La centralita lee un valor más alto de lo posible en la señal de este actuador, casi siempre por un cortocircuito con una línea de alimentación cercana o por una masa deficiente.
¿Se puede circular con el P0913?
Se puede circular, pero sin demorarlo mucho: el fallo puede ir a más y hacer que los cambios de marcha se vuelvan cada vez más bruscos o erráticos.
¿Cómo se borra el P0913?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0913 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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