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P08DD: El solenoide de cambio K, línea de mando cortada

La línea que manda la orden a el solenoide de cambio K está cortada, sin continuidad entre la centralita y el solenoide.

Ficha del código P08DD
CódigoP08DD
SistemaMotor y cambio
GrupoP08xx, Cambio
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésShift Solenoid K - Control Circuit/Open
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P08DD

Es el solenoide de cambio K, una válvula eléctrica que abre o cierra el paso de aceite para meter una marcha concreta; qué marcha gobierna cada letra lo decide cada fabricante. La centralita no ve continuidad en el cable que manda la orden a este solenoide: la línea está cortada o desconectada.

Causas más habituales

  • El conector del solenoide desconectado o roto
  • Un cable cortado entre la centralita y el solenoide
  • Un fusible fundido en esta línea
  • El aceite de la caja sucio, degradado o bajo de nivel
  • El filtro de la caja obstruido
  • La válvula del solenoide agarrotada

Síntomas

  • La marcha que gobierna este solenoide no entra o se queda encajada
  • La caja entra en modo de emergencia
  • El testigo del cambio encendido

¿Se puede circular con el P08DD?

Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene ir pronto al taller: si se deja pasar, la caja puede acabar entrando en modo de emergencia con una sola marcha.

Cómo leer y borrar el P08DD con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P08DD con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P08DD?

Es el solenoide de cambio K, una válvula eléctrica que abre o cierra el paso de aceite para meter una marcha concreta; qué marcha gobierna cada letra lo decide cada fabricante. La centralita no ve continuidad en el cable que manda la orden a este solenoide: la línea está cortada o desconectada.

¿Se puede circular con el P08DD?

Se puede circular con cuidado, pero conviene ir pronto al taller: si se deja pasar, la caja puede acabar entrando en modo de emergencia con una sola marcha.

¿Cómo se borra el P08DD?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P08DD vuelve a salir.