P08DD: El solenoide de cambio K, línea de mando cortada
La línea que manda la orden a el solenoide de cambio K está cortada, sin continuidad entre la centralita y el solenoide.
| Código | P08DD |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P08xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Shift Solenoid K - Control Circuit/Open |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P08DD
Es el solenoide de cambio K, una válvula eléctrica que abre o cierra el paso de aceite para meter una marcha concreta; qué marcha gobierna cada letra lo decide cada fabricante. La centralita no ve continuidad en el cable que manda la orden a este solenoide: la línea está cortada o desconectada.
Causas más habituales
- El conector del solenoide desconectado o roto
- Un cable cortado entre la centralita y el solenoide
- Un fusible fundido en esta línea
- El aceite de la caja sucio, degradado o bajo de nivel
- El filtro de la caja obstruido
- La válvula del solenoide agarrotada
Síntomas
- La marcha que gobierna este solenoide no entra o se queda encajada
- La caja entra en modo de emergencia
- El testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P08DD?
Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene ir pronto al taller: si se deja pasar, la caja puede acabar entrando en modo de emergencia con una sola marcha.
Cómo leer y borrar el P08DD con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P08DD con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P08DD?
Es el solenoide de cambio K, una válvula eléctrica que abre o cierra el paso de aceite para meter una marcha concreta; qué marcha gobierna cada letra lo decide cada fabricante. La centralita no ve continuidad en el cable que manda la orden a este solenoide: la línea está cortada o desconectada.
¿Se puede circular con el P08DD?
Se puede circular con cuidado, pero conviene ir pronto al taller: si se deja pasar, la caja puede acabar entrando en modo de emergencia con una sola marcha.
¿Cómo se borra el P08DD?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P08DD vuelve a salir.
