P0481: Circuito de control del ventilador del radiador 2
La centralita detecta un fallo eléctrico en el mando del segundo ventilador o de la segunda velocidad. Suele ser un relé, un fusible o el cableado.
| Código | P0481 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P04xx, Control de emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Cooling Fan 2 Control Circuit - Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0481
Muchos coches tienen dos ventiladores o un ventilador con dos velocidades. Qué es exactamente el ventilador 2 lo decide cada fabricante: puede ser el segundo motor o la velocidad alta. Este código indica que su circuito de control no responde como debe.
Causas más habituales
- Fusible del ventilador 2 o de la velocidad alta fundido
- Relé correspondiente averiado
- Resistencia de velocidades del ventilador quemada, en los que la llevan
- Conector o cableado dañado
- Motor del ventilador o módulo de control averiado
Síntomas
- Uno de los ventiladores no gira o solo gira a una velocidad
- Temperatura alta en atascos, subidas o con calor
- Aire acondicionado menos eficaz
- Testigo del motor encendido
¿Se puede circular con el P0481?
Con precaución Si el otro ventilador funciona, el motor suele aguantar en condiciones normales, pero con calor o en atascos puede calentarse. Vigila la temperatura y repáralo pronto.
Abre el capóla explicación a fondo
Cómo comprobarlo
Con el aire acondicionado al máximo y el motor caliente, comprueba si giran los dos ventiladores o si el ventilador cambia a velocidad alta. Si el lector permite activarlos por separado, así sabrás cuál falla.
Cómo leer y borrar el P0481 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0481 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P047D Sensor de presión de escape B: señal alta
- P047E Sensor de presión de escape B: señal intermitente
- P047F Válvula de contrapresión de escape A, encajada abierta
- P0480 Circuito de control del ventilador del radiador 1
- P0482 Tercer electroventilador de refrigeración: avería en el circuito
- P0483 Electroventilador de refrigeración: no responde como debería
- P0484 Electroventilador de refrigeración: exceso de corriente
- P0485 Electroventilador de refrigeración: avería en la alimentación o la masa
- P0400 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR): fallo
- P0401 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) insuficiente
- P0402 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) excesivo
- P0403 Circuito de mando de la EGR: fallo
Para entenderlo a fondo
Te contamos cómo funciona ese sistema, con dibujos y sin rodeos, en nuestra guía de mecánica: Refrigeración.
Para entenderlo a fondo
Te contamos cómo funciona ese sistema, con dibujos y sin rodeos, en nuestra guía de mecánica: Aire acondicionado.
¿Qué significa el código P0481?
Muchos coches tienen dos ventiladores o un ventilador con dos velocidades. Qué es exactamente el ventilador 2 lo decide cada fabricante: puede ser el segundo motor o la velocidad alta. Este código indica que su circuito de control no responde como debe.
¿Se puede circular con el P0481?
Si el otro ventilador funciona, el motor suele aguantar en condiciones normales, pero con calor o en atascos puede calentarse. Vigila la temperatura y repáralo pronto.
¿Cómo se borra el P0481?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0481 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
