P0480: Circuito de control del ventilador del radiador 1
La centralita detecta un fallo eléctrico en el mando del ventilador 1 del radiador. Suele ser un relé, un fusible, el cableado o el ventilador.
| Código | P0480 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P04xx, Control de emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Cooling Fan 1 Control Circuit - Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P0480
El ventilador del radiador saca aire caliente cuando el coche va despacio o parado y el motor se calienta. La centralita lo enciende a través de un relé o un módulo. Este código indica que el circuito de control no responde como debe, así que el ventilador puede no arrancar.
Causas más habituales
- Fusible del ventilador fundido
- Relé del ventilador averiado
- Conector del ventilador o del relé suelto u oxidado
- Cableado dañado
- Motor del ventilador o su módulo de control averiado
Síntomas
- El ventilador no se pone en marcha o no se apaga
- Temperatura del motor que sube en atascos o al ralentí
- Aire acondicionado que enfría peor parado
- Testigo del motor encendido
¿Se puede circular con el P0480?
Mejor no Si el ventilador no funciona, el motor puede sobrecalentarse en ciudad o en atascos, y eso sale muy caro. Vigila la temperatura y ve al taller cuanto antes, mejor por vía rápida y sin paradas largas.
Abre el capóla explicación a fondo
Cómo comprobarlo
Con el motor caliente al ralentí o con el aire acondicionado puesto, comprueba si el ventilador gira. Muchos lectores permiten activarlo desde el menú de pruebas: si no gira, revisa primero fusible y relé.
Cómo leer y borrar el P0480 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0480 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P047C Sensor de presión de escape B: señal baja
- P047D Sensor de presión de escape B: señal alta
- P047E Sensor de presión de escape B: señal intermitente
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- P0481 Circuito de control del ventilador del radiador 2
- P0482 Tercer electroventilador de refrigeración: avería en el circuito
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- P0400 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR): fallo
- P0401 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) insuficiente
- P0402 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) excesivo
- P0403 Circuito de mando de la EGR: fallo
Para entenderlo a fondo
Te contamos cómo funciona ese sistema, con dibujos y sin rodeos, en nuestra guía de mecánica: Refrigeración.
Para entenderlo a fondo
Te contamos cómo funciona ese sistema, con dibujos y sin rodeos, en nuestra guía de mecánica: Aire acondicionado.
¿Qué significa el código P0480?
El ventilador del radiador saca aire caliente cuando el coche va despacio o parado y el motor se calienta. La centralita lo enciende a través de un relé o un módulo. Este código indica que el circuito de control no responde como debe, así que el ventilador puede no arrancar.
¿Se puede circular con el P0480?
Si el ventilador no funciona, el motor puede sobrecalentarse en ciudad o en atascos, y eso sale muy caro. Vigila la temperatura y ve al taller cuanto antes, mejor por vía rápida y sin paradas largas.
¿Cómo se borra el P0480?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0480 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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