P0481: Circuito de controlo da ventoinha do radiador 2
A centralina deteta uma falha elétrica no comando da segunda ventoinha ou da segunda velocidade. Costuma ser um relé, um fusível ou a cablagem.
| Código | P0481 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P04xx, Controlo de emissões |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Cooling Fan 2 Control Circuit - Malfunction |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P0481
Muitos carros têm duas ventoinhas ou uma ventoinha com duas velocidades. O que é exatamente a ventoinha 2 depende de cada fabricante: pode ser o segundo motor ou a velocidade alta. Este código indica que o seu circuito de controlo não responde como deveria.
Causas mais comuns
- Fusível da ventoinha 2 ou da velocidade alta fundido
- Relé correspondente avariado
- Resistência de velocidades da ventoinha queimada, nos que a têm
- Conector ou cablagem danificada
- Motor da ventoinha ou módulo de controlo avariado
Sintomas
- Uma das ventoinhas não gira ou só gira a uma velocidade
- Temperatura alta em trânsito parado, subidas ou com calor
- Ar condicionado menos eficaz
- Luz do motor ligada
Pode-se circular com o P0481?
Com cuidado Se a outra ventoinha funcionar, o motor costuma aguentar em condições normais, mas com calor ou em trânsito parado pode aquecer. Vigia a temperatura e repara-o em breve.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Com o ar condicionado no máximo e o motor quente, verifica se giram as duas ventoinhas ou se a ventoinha muda para velocidade alta. Se o leitor permitir ativá-las em separado, assim sabes qual é a que falha.
Como ler e apagar o P0481 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0481 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
- P047D O sensor B de pressão de escape dá um sinal mais alto do que o normal
- P047E O sensor B de pressão de escape falha ocasionalmente
- P047F A válvula de controlo da pressão de escape A ficou encravada
- P0480 Circuito de controlo da ventoinha do radiador 1
- P0482 O comando do ventilador de arrefecimento 3 tem uma avaria elétrica
- P0483 O ventilador do radiador não responde como devia
- P0484 O circuito do motor da ventoinha do líquido de arrefecimento consome corrente
- P0485 Há uma avaria no circuito de alimentação ou massa do motor da ventoinha do
- P0400 Caudal de recirculação de gases de escape (EGR): falha
- P0401 Caudal de recirculação de gases de escape (EGR) insuficiente
- P0402 Caudal de recirculação de gases de escape (EGR) excessivo
- P0403 Circuito de comando da EGR: falha
Para perceber a fundo
Explicamos-te como funciona esse sistema, com desenhos e sem rodeios, no nosso guia de mecânica: Refrigeração.
Para perceber a fundo
Explicamos-te como funciona esse sistema, com desenhos e sem rodeios, no nosso guia de mecânica: Ar condicionado.
O que significa o código P0481?
Muitos carros têm duas ventoinhas ou uma ventoinha com duas velocidades. O que é exatamente a ventoinha 2 depende de cada fabricante: pode ser o segundo motor ou a velocidade alta. Este código indica que o seu circuito de controlo não responde como deveria.
Pode-se circular com o P0481?
Se a outra ventoinha funcionar, o motor costuma aguentar em condições normais, mas com calor ou em trânsito parado pode aquecer. Vigia a temperatura e repara-o em breve.
Como se apaga o P0481?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0481 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
