P0412: Válvula de conmutación A del aire secundario: fallo de circuito

Qué significa el P0412

La válvula de conmutación A abre el paso del aire secundario hacia el escape cuando la bomba funciona. La centralita la manda eléctricamente y ha visto que su circuito no responde como debe (cable cortado, corto o bobina dañada). Qué válvula es la A lo define cada fabricante.

Causas más habituales

• Conector de la válvula suelto u oxidado
• Cableado cortado o rozado
• Bobina de la válvula averiada
• Fusible o alimentación del circuito
• Fallo de la centralita (raro)

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• El aire secundario deja de funcionar
• Suspensión en la ITV por emisiones
• Normalmente sin cambios al conducir

¿Se puede circular con el P0412?

Sí, sin prisa No afecta a la conducción normal. Se puede circular y arreglarlo sin prisa, antes de la ITV.

Cómo comprobarlo

Localiza la válvula (suele estar junto a los tubos del aire secundario), revisa que el conector esté bien encajado y limpio. En el taller pueden medir la resistencia de su bobina y activarla con el equipo.

Cómo leer y borrar el P0412 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0412 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El P0412 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.