P0405: Sensor A de la EGR: señal baja
La centralita recibe del sensor A de la EGR un voltaje por debajo de lo posible. Casi siempre es cableado, conector o el propio sensor.
| Código | P0405 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P04xx, Control de emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Exhaust Gas Recirculation Sensor A - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0405
El sensor A de la EGR informa a la centralita, normalmente de la posición de la válvula o de la presión o temperatura de los gases recirculados; qué mide exactamente lo decide cada fabricante. La señal ha salido por debajo del rango normal, lo que casi siempre indica un problema eléctrico y no mecánico.
Causas más habituales
- Conector del sensor suelto u oxidado
- Cable de señal o de alimentación cortado
- Cable de señal en contacto con masa (cortocircuito)
- Sensor de la EGR averiado
- Alimentación de referencia de 5 voltios caída por otro sensor en corto
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La centralita puede desactivar la EGR
- Ralentí algo irregular o pérdida leve de potencia
- A menudo sin síntomas
¿Se puede circular con el P0405?
Con precaución Se puede circular. La centralita suele dejar la EGR en modo seguro, pero el motor puede ir peor y fallar la ITV, así que conviene repararlo pronto.
Cómo comprobarlo
Con el contacto puesto y el motor parado, mira en el lector el valor del sensor de la EGR: si marca 0 o casi 0 voltios de forma fija, apunta a cable cortado o corto a masa.
Cómo leer y borrar el P0405 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0405 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0401 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) insuficiente
- P0402 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) excesivo
- P0403 Circuito de mando de la EGR: fallo
- P0404 Circuito de la EGR: rango o funcionamiento incorrecto
- P0406 Sensor A de la EGR: señal alta
- P0407 Sensor B de la EGR: señal baja
- P0408 Sensor B de la EGR: señal alta
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- P0400 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR): fallo
- P0410 Sistema de inyección de aire secundario: fallo
- P0411 Aire secundario: flujo incorrecto detectado
- P0412 Válvula de conmutación A del aire secundario: fallo de circuito
El P0405 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Nissan, Seat, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0405?
El sensor A de la EGR informa a la centralita, normalmente de la posición de la válvula o de la presión o temperatura de los gases recirculados; qué mide exactamente lo decide cada fabricante. La señal ha salido por debajo del rango normal, lo que casi siempre indica un problema eléctrico y no mecánico.
¿Se puede circular con el P0405?
Se puede circular. La centralita suele dejar la EGR en modo seguro, pero el motor puede ir peor y fallar la ITV, así que conviene repararlo pronto.
¿Cómo se borra el P0405?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0405 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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