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P03A2: Sensor de presión del cilindro 2, señal alta

La centralita ve una señal más alta de lo esperado en el circuito del sensor de presión del cilindro 2, casi siempre por un fallo eléctrico.

Ficha del código P03A2
CódigoP03A2
SistemaMotor y cambio
GrupoP03xx, Encendido y fallos de encendido
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésCylinder 2 Pressure Sensor - Circuit High
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P03A2

Este sensor, montado en la propia bujía de precalentamiento o en la culata, mide en directo la presión de la combustión del cilindro 2, un dato que algunos motores diésel usan para ajustar la inyección con mucha precisión. Si su señal falla, la centralita pierde ese dato para ese cilindro.

Causas más habituales

  • Un cable del circuito en cortocircuito con positivo
  • El sensor de presión del cilindro 2 averiado
  • La etapa de entrada de la centralita dañada

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • Marcha algo irregular en ese cilindro
  • Consumo o rendimiento ligeramente afectados

¿Se puede circular con el P03A2?

Con precaución Se puede seguir circulando con cuidado y llevarlo al taller en pocos días: no suele ser urgente, pero conviene no dejarlo pasar.

Cómo leer y borrar el P03A2 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P03A2 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P03A2 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mini, Renault, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P03A2?

Este sensor, montado en la propia bujía de precalentamiento o en la culata, mide en directo la presión de la combustión del cilindro 2, un dato que algunos motores diésel usan para ajustar la inyección con mucha precisión. Si su señal falla, la centralita pierde ese dato para ese cilindro.

¿Se puede circular con el P03A2?

Se puede seguir circulando con cuidado y llevarlo al taller en pocos días: no suele ser urgente, pero conviene no dejarlo pasar.

¿Cómo se borra el P03A2?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P03A2 vuelve a salir.