P0381: Fallo en el circuito del testigo de precalentamiento
Fallo en el circuito del testigo de precalentamiento del cuadro. El coche funciona igual, pero el testigo no avisa bien de cuándo arrancar.
| Código | P0381 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P03xx, Encendido y fallos de encendido |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Glow Plug/Heater Indicator - Circuit Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P0381
En los diésel, el testigo con forma de espiral del cuadro se enciende al dar el contacto y se apaga cuando los calentadores están listos para arrancar. Este código indica que la centralita ve un fallo en el circuito que enciende ese testigo, no en los calentadores. Algunos fabricantes usan además ese testigo para avisar de otras averías del motor.
Causas más habituales
- Conector del cuadro de instrumentos o del cableado con mal contacto
- Cable del testigo cortado o a masa
- Lámpara o led del testigo fundido
- Fallo en el cuadro de instrumentos
- Fallo en la centralita o la unidad de precalentamiento
Síntomas
- El testigo de precalentamiento no se enciende al dar el contacto
- El testigo se queda encendido siempre
- Testigo del motor encendido
- Ningún cambio en cómo anda el coche
¿Se puede circular con el P0381?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad. En frío, espera unos segundos con el contacto dado antes de arrancar, ya que el testigo no te lo va a indicar bien.
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Cómo comprobarlo
Da el contacto sin arrancar y mira si el testigo de la espiral se enciende unos segundos: si no se ilumina nunca, díselo al taller, porque apunta al testigo o su cable y no a los calentadores.
Cómo leer y borrar el P0381 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0381 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P037D Vigilancia de las bujías de precalentamiento, señal no válida
- P037E Vigilancia de las bujías de precalentamiento, señal baja
- P037F Vigilancia de las bujías de precalentamiento, señal alta
- P0380 Fallo en el circuito A de los calentadores (bujías de precalentamiento)
- P0382 Circuito B de calentadores (bujías de precalentamiento): fallo
- P0383 Módulo de control de precalentamiento 1, señal baja
- P0384 Módulo de control de precalentamiento 1, señal alta
- P0385 Sensor de posición del cigüeñal B, señal no válida
- P0300 Fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
- P0301 Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
- P0302 Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
- P0303 Fallo de encendido detectado en el cilindro 3
¿Qué significa el código P0381?
En los diésel, el testigo con forma de espiral del cuadro se enciende al dar el contacto y se apaga cuando los calentadores están listos para arrancar. Este código indica que la centralita ve un fallo en el circuito que enciende ese testigo, no en los calentadores. Algunos fabricantes usan además ese testigo para avisar de otras averías del motor.
¿Se puede circular con el P0381?
Se puede circular con normalidad. En frío, espera unos segundos con el contacto dado antes de arrancar, ya que el testigo no te lo va a indicar bien.
¿Cómo se borra el P0381?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0381 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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