P037F: Vigilancia de las bujías de precalentamiento, señal alta
La centralita ve una señal eléctrica más alta de lo esperado en el circuito que vigila las bujías de precalentamiento.
| Código | P037F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P03xx, Encendido y fallos de encendido |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Glow Plug Sense - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P037F
Este circuito no calienta las bujías de precalentamiento, sino que vigila que funcionen bien e informa a la centralita de su estado. Un fallo aquí suele apuntar a una o varias bujías de precalentamiento averiadas o a su módulo de control.
Causas más habituales
- Una o varias bujías de precalentamiento cortadas o desconectadas
- Un cable del circuito en mal estado
- El módulo de control de precalentamiento defectuoso
Síntomas
- Testigo del motor o de precalentamiento encendido
- Arranque en frío más difícil
- Humo blanco al arrancar en frío
¿Se puede circular con el P037F?
Con precaución Se puede seguir circulando con cuidado y llevarlo al taller en pocos días: no suele ser urgente, pero conviene no dejarlo pasar.
Cómo leer y borrar el P037F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P037F con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P037E Vigilancia de las bujías de precalentamiento, señal baja
- P0380 Fallo en el circuito A de los calentadores (bujías de precalentamiento)
- P0381 Fallo en el circuito del testigo de precalentamiento
- P0382 Circuito B de calentadores (bujías de precalentamiento): fallo
- P0383 Módulo de control de precalentamiento 1, señal baja
- P0300 Fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
- P0301 Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
- P0302 Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
- P0303 Fallo de encendido detectado en el cilindro 3
El P037F es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Hyundai, Mini, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P037F?
Este circuito no calienta las bujías de precalentamiento, sino que vigila que funcionen bien e informa a la centralita de su estado. Un fallo aquí suele apuntar a una o varias bujías de precalentamiento averiadas o a su módulo de control.
¿Se puede circular con el P037F?
Se puede seguir circulando con cuidado y llevarlo al taller en pocos días: no suele ser urgente, pero conviene no dejarlo pasar.
¿Cómo se borra el P037F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P037F vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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