P0363: Fallo de encendido con inyección de combustible desconectada

Qué significa el P0363

Cuando los fallos de encendido en un cilindro son muy frecuentes, seguir inyectando combustible que no se quema puede quemar el catalizador. Por eso la centralita corta la inyección en ese cilindro como medida de protección, y el motor sigue funcionando con menos cilindros activos mientras dura el fallo.

Causas más habituales

• Una bujía o bobina de encendido averiada en ese cilindro (gasolina)
• Un inyector defectuoso en ese cilindro
• Una compresión muy baja en ese cilindro
• Una avería mecánica grave (válvula, pistón)

Síntomas

• Testigo del motor parpadeando
• Pérdida de potencia clara
• Vibración fuerte del motor
• Marcha muy irregular, como si faltara un cilindro

¿Se puede circular con el P0363?

Mejor no Mejor no seguir circulando salvo lo imprescindible: la centralita ya está protegiendo el motor cortando un cilindro, y conviene revisarlo cuanto antes.

Cómo leer y borrar el P0363 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0363 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P035F Señal de control de encendido F, señal alta
• P0360 Bobina de encendido J, circuito primario o secundario
• P0361 Bobina de encendido K, circuito primario o secundario
• P0362 Bobina de encendido L, circuito primario o secundario
• P0364 Bobina de encendido L, circuito primario o secundario
• P0365 Fallo en el circuito del sensor de árbol de levas B (banco 1)
• P0366 Sensor de árbol de levas B con señal fuera de rango (banco 1)
• P0367 Sensor de árbol de levas B (banco 1), señal baja
• P0300 Fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
• P0301 Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
• P0302 Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
• P0303 Fallo de encendido detectado en el cilindro 3

El P0363 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.