P01BB: Sensor de temperatura del aceite del motor B, señal baja
La centralita ve en el segundo sensor de temperatura del aceite un voltaje por debajo de lo posible, casi siempre por un fallo eléctrico.
| Código | P01BB |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Oil Temperature Sensor B - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P01BB
Una señal baja suele leerse como una temperatura extrema (muy fría o muy caliente, según cómo esté construido el sensor) que en realidad no existe: el fallo suele estar en el cableado, no en la temperatura real.
Causas más habituales
- El conector suelto, sucio u oxidado
- El cable en cortocircuito a masa
- El propio sensor averiado
- Una masa deficiente
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La gestión del motor puede volverse algo más conservadora
- Consumo algo más alto de lo normal
¿Se puede circular con el P01BB?
Sí, sin prisa El coche circula con normalidad; conviene llevarlo al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P01BB con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P01BB con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P01B7 Sensor de temperatura del rail de combustible alternativo, señal alta
- P01B8 Sensor de temperatura del rail de combustible alternativo, señal intermitente
- P01B9 Sensor de temperatura del aceite del motor B, avería de circuito
- P01BA Sensor de temperatura del aceite del motor B, lectura fuera de rango
- P01BC Sensor de temperatura del aceite del motor B, señal alta
- P01BD Sensor de temperatura del aceite del motor B, señal intermitente
- P01BE Sensor de presión del rail de combustible (banco 2), avería de circuito
- P01BF Sensor de presión del rail de combustible (banco 2), lectura fuera de rango
- P0100 Caudalímetro (sensor de masa o volumen de aire): fallo del circuito
- P0101 Caudalímetro: lectura fuera de rango o funcionamiento incorrecto
- P0102 Caudalímetro: señal baja
- P0103 Caudalímetro: señal alta
El P01BB es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Nissan, Seat, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P01BB?
Una señal baja suele leerse como una temperatura extrema (muy fría o muy caliente, según cómo esté construido el sensor) que en realidad no existe: el fallo suele estar en el cableado, no en la temperatura real.
¿Se puede circular con el P01BB?
El coche circula con normalidad; conviene llevarlo al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P01BB?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P01BB vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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