P0067: Inyector asistido por aire: circuito con señal alta

Qué significa el P0067

Casi siempre es un fallo eléctrico, como un cable en corto con el positivo o un conector deteriorado.

Causas más habituales

• Cable en corto con una línea de alimentación
• Conector dañado u oxidado
• Válvula con la bobina en corto
• Masa deficiente

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Marcha inestable o tirones
• Consumo algo mayor

¿Se puede circular con el P0067?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque afecta a la calidad de la combustión.

Cómo leer y borrar el P0067 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0067 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

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• P0012 Árbol de levas A más retrasado de lo ordenado (banco 1)
• P0013 Variador del árbol de levas B: circuito abierto (banco 1)

El P0067 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.