P0034: Válvula de descarga del turbo A: señal baja
La centralita detecta un voltaje más bajo de lo esperado en el circuito de la válvula de descarga del turbo.
| Código | P0034 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P00xx, Aire, combustible y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Turbo/Super Charger Bypass Valve A Control - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0034
Suele ser un problema eléctrico, como un cable con fuga a masa o un conector en mal estado. Mientras dure, la válvula no responde como debería.
Causas más habituales
- Conector oxidado o con mal contacto
- Cable rozado con fuga a masa
- Válvula con la bobina dañada
- Masa en mal estado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Silbido o ruido anómalo del turbo
- Pérdida de potencia
¿Se puede circular con el P0034?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque puede afectar a la presión del turbo.
Cómo leer y borrar el P0034 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0034 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0030 Calefactor de la sonda lambda: fallo de circuito (banco 1, sensor 1)
- P0031 Calefactor de la sonda lambda: señal baja (banco 1, sensor 1)
- P0032 Calefactor de la sonda lambda: señal alta (banco 1, sensor 1)
- P0033 Válvula de descarga del turbo A: circuito con avería
- P0035 Válvula de descarga del turbo A: señal alta
- P0036 Calefactor de la sonda lambda: fallo de circuito (banco 1, sensor 2)
- P0037 Calefactor de la sonda lambda: señal baja (banco 1, sensor 2)
- P0038 Calefactor de la sonda lambda: señal alta (banco 1, sensor 2)
- P0010 Variador del árbol de levas A: circuito abierto (banco 1)
- P0011 Árbol de levas A más adelantado de lo ordenado (banco 1)
- P0012 Árbol de levas A más retrasado de lo ordenado (banco 1)
- P0013 Variador del árbol de levas B: circuito abierto (banco 1)
¿Qué significa el código P0034?
Suele ser un problema eléctrico, como un cable con fuga a masa o un conector en mal estado. Mientras dure, la válvula no responde como debería.
¿Se puede circular con el P0034?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque puede afectar a la presión del turbo.
¿Cómo se borra el P0034?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0034 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
