P0020: Variador del árbol de levas A: circuito abierto (banco 2)
La centralita no detecta corriente en la electroválvula que mueve el árbol de levas A del banco 2; suele ser un conector, un cable o la válvula.
| Código | P0020 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P00xx, Aire, combustible y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Camshaft A Position Actuator A Control - Circuit Open (Bank 2) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0020
El variador de distribución adelanta o retrasa la apertura de las válvulas según el régimen, movido por aceite a presión que reparte una electroválvula. Este código indica que el circuito eléctrico de esa electroválvula está cortado, así que el variador deja de actuar y el árbol se queda en su posición de reposo. El árbol A suele ser el de admisión, aunque lo define cada fabricante, y el banco 2 es el lado del motor contrario al cilindro 1 (solo existe en motores en V o bóxer).
Causas más habituales
- Conector de la electroválvula suelto, oxidado o con aceite dentro
- Cable cortado o rozado entre la electroválvula y la centralita
- Fusible o alimentación de la electroválvula en mal estado
- Bobina de la electroválvula quemada o interrumpida
- Fallo de la centralita (poco frecuente)
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Menos fuerza a bajas o a altas vueltas
- Ralentí algo irregular
- Consumo un poco mayor
¿Se puede circular con el P0020?
Con precaución Se puede circular, porque el árbol queda fijo en una posición segura, pero el motor rinde menos y gasta algo más. Conviene revisarlo pronto.
Cómo comprobarlo
Con el motor apagado, desenchufa el conector de la electroválvula y mira si hay óxido o aceite en los terminales. Un polímetro en la electroválvula debe marcar una resistencia baja; si no da ninguna lectura, la bobina está cortada.
Cómo leer y borrar el P0020 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0020 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P001C Perfil variable del árbol de levas A: señal alta (banco 1)
- P001D Perfil variable del árbol de levas A: circuito abierto (banco 2)
- P001E Perfil variable del árbol de levas A: señal baja (banco 2)
- P001F Perfil variable del árbol de levas A: señal alta (banco 2)
- P0021 Árbol de levas A más adelantado de lo ordenado (banco 2)
- P0022 Árbol de levas A más retrasado de lo ordenado (banco 2)
- P0023 Actuador A de posición del árbol de levas B: circuito abierto (banco 2)
- P0024 Árbol de levas B: adelanto excesivo (banco 2)
- P0010 Variador del árbol de levas A: circuito abierto (banco 1)
- P0011 Árbol de levas A más adelantado de lo ordenado (banco 1)
- P0012 Árbol de levas A más retrasado de lo ordenado (banco 1)
- P0013 Variador del árbol de levas B: circuito abierto (banco 1)
El P0020 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mini, Renault, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0020?
El variador de distribución adelanta o retrasa la apertura de las válvulas según el régimen, movido por aceite a presión que reparte una electroválvula. Este código indica que el circuito eléctrico de esa electroválvula está cortado, así que el variador deja de actuar y el árbol se queda en su posición de reposo. El árbol A suele ser el de admisión, aunque lo define cada fabricante, y el banco 2 es el lado del motor contrario al cilindro 1 (solo existe en motores en V o bóxer).
¿Se puede circular con el P0020?
Se puede circular, porque el árbol queda fijo en una posición segura, pero el motor rinde menos y gasta algo más. Conviene revisarlo pronto.
¿Cómo se borra el P0020?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0020 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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