P2455: Sensor A de pressão do filtro de partículas: sinal alto
A centralina vê uma tensão demasiado alta no sensor de pressão do filtro de partículas. É quase sempre um problema elétrico de cabo ou conector.
| Código | P2455 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores e filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circuit High |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P2455
Este sensor mede a pressão do escape no filtro de partículas, normalmente a diferença entre a entrada e a saída, para saber quanta fuligem tem e quando regenerar. No sensor A a centralina vê uma tensão acima do possível, quase sempre por um problema elétrico. Qual é o sensor A é decidido por cada fabricante, embora muitos carros tenham apenas um.
Causas mais comuns
- Conector do sensor solto ou oxidado
- Cabo de massa do sensor cortado
- Cabo de sinal em contacto com outro com tensão
- Sensor de pressão avariado
- Falha na centralina (pouco frequente)
Sintomas
- Luz do motor acesa
- Possível modo de emergência com menos potência
- As regenerações atrasam-se ou fazem-se a mais
- Mais consumo se regenerar com frequência
Pode-se circular com o P2455?
Com cuidado Podes circular, mas vai em breve ao mecânico: sem este dado a centralina regenera às cegas e o filtro pode acabar saturado.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Com o motor parado e a chave na ignição, a pressão diferencial em tempo real deve estar perto de zero; ao acelerar em ponto morto tem de subir. Se ficar fixa ou marcar valores absurdos, revê o conector e os tubos do sensor.
Como ler e apagar o P2455 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P2455 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
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Para perceber a fundo
Explicamos-te como funciona esse sistema, com desenhos e sem rodeios, no nosso guia de mecânica: EGR e filtro de partículas.
O que significa o código P2455?
Este sensor mede a pressão do escape no filtro de partículas, normalmente a diferença entre a entrada e a saída, para saber quanta fuligem tem e quando regenerar. No sensor A a centralina vê uma tensão acima do possível, quase sempre por um problema elétrico. Qual é o sensor A é decidido por cada fabricante, embora muitos carros tenham apenas um.
Pode-se circular com o P2455?
Podes circular, mas vai em breve ao mecânico: sem este dado a centralina regenera às cegas e o filtro pode acabar saturado.
Como se apaga o P2455?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P2455 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
