P2455: Sensore A di pressione del filtro antiparticolato: segnale alto
La centralina vede una tensione troppo alta dal sensore di pressione del filtro antiparticolato. Quasi sempre è un problema di filo o connettore.
| Codice | P2455 |
|---|---|
| Sistema | Motore e cambio |
| Gruppo | P24xx, EGR, vapori e filtro antiparticolato |
| Tipo | Generico: significa la stessa cosa su tutte le marche |
| Nome in inglese | Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circuit High |
| Si può guidare? | Con prudenza |
Cosa significa il codice P2455
Questo sensore misura la pressione dei gas nel filtro antiparticolato, di solito la differenza tra ingresso e uscita, per sapere quanta fuliggine contiene e quando rigenerare. Sul sensore A la centralina vede una tensione sopra il possibile, quasi sempre per un problema elettrico. Quale sia il sensore A lo decide ogni costruttore, anche se molte auto ne hanno uno solo.
Cause più frequenti
- Connettore del sensore allentato od ossidato
- Filo di massa del sensore interrotto
- Filo di segnale a contatto con un filo in tensione
- Sensore di pressione guasto
- Guasto della centralina (raro)
Sintomi
- Spia motore accesa
- Possibile recovery con meno potenza
- Rigenerazioni ritardate o troppo frequenti
- Consumi più alti se rigenera spesso
Si può guidare con il codice P2455?
Con prudenza Si può guidare, ma presto in officina: senza questo dato la centralina rigenera alla cieca e il filtro può intasarsi.
Come verificarlo
Con quadro acceso e motore spento la pressione differenziale in tempo reale dovrebbe essere vicina a zero e salire accelerando da fermo. Se resta fissa o mostra valori assurdi, controlla connettore e tubi del sensore.
Come leggere e cancellare il P2455 con Final OBD
Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P2455 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.
Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.
Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.
Codici simili
- P244B Pressione differenziale del filtro antiparticolato troppo alta (bancata 1)
- P2452 Sensore A di pressione del filtro antiparticolato: guasto del circuito
- P2453 Sensore A di pressione del filtro antiparticolato: valori incoerenti
- P2454 Sensore A di pressione del filtro antiparticolato: segnale basso
- P2458 Durata della rigenerazione del filtro antiparticolato anomala
- P2459 Frequenza di rigenerazione del filtro antiparticolato troppo alta
- P2463 Filtro antiparticolato intasato da accumulo di fuliggine
- P2400 Pompa rilevamento perdite EVAP: circuito di comando aperto o guasto
- P2413 Prestazioni del sistema EGR non corrette
- P2414 Sonda lambda: errore nel campione dei gas di scarico (bancata 1, sensore 1)
- P2425 Valvola di raffreddamento EGR: circuito di comando aperto o guasto
Il P2455 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.
Cosa significa il codice P2455?
Questo sensore misura la pressione dei gas nel filtro antiparticolato, di solito la differenza tra ingresso e uscita, per sapere quanta fuliggine contiene e quando rigenerare. Sul sensore A la centralina vede una tensione sopra il possibile, quasi sempre per un problema elettrico. Quale sia il sensore A lo decide ogni costruttore, anche se molte auto ne hanno uno solo.
Si può guidare con il codice P2455?
Si può guidare, ma presto in officina: senza questo dato la centralina rigenera alla cieca e il filtro può intasarsi.
Come si cancella il P2455?
Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P2455 ricompare.
Leggilo sulla tua auto
Final OBD legge gratis i guasti di tutte le centraline, anche quelli specifici di ogni marca, e con Pro spiega ognuno in parole semplici. Free cancella gratis quelli del motore.
Prossimo lancio
Metà o fine ottobre 2026
Se vuoi provarla nella tua auto prima di tutti, mandaci la tua email e ti iscriviamo come tester.
info@finalobd.com