P2287: O sensor de pressão de controlo do injetor falha ocasionalmente
O sensor de pressão de controlo do injetor falha ocasionalmente. Costuma ser a peça, a respetiva cablagem ou uma ficha com mau contacto.
| Código | P2287 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P22xx, Sensores de NOx, sondas e emissões |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Injector Control Pressure Sensor Circuit Intermittent |
Como ler e apagar o P2287 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P2287 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
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- P2289 A pressão de controlo dos injetores está demasiado alta com o motor desligado
- P228A O regulador 1 da pressão do combustível ativou o modo de emergência do motor
- P228B O regulador 2 da pressão do combustível ativou o modo de emergência do motor
- P2200 Sensor de NOx: falha no circuito (banco 1)
- P2201 Sensor de NOx: sinal fora do intervalo ou rendimento (banco 1)
- P2227 Sensor de pressao atmosferica A: sinal fora do intervalo ou rendimento
- P2228 Sensor de pressao atmosferica A: sinal baixo
O que significa o código P2287?
O sensor de pressão de controlo do injetor falha ocasionalmente. Costuma ser a peça, a respetiva cablagem ou uma ficha com mau contacto.
Como se apaga o P2287?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P2287 volta a aparecer.
