P2016: Sensor de posição das borboletas de admissão: sinal baixo (banco 1)
A centralina recebe uma tensão demasiado baixa do sensor de posição das borboletas de admissão. Costuma ser cabo, conetor ou o próprio sensor.
| Código | P2016 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P20xx, Emissões: catalisadores e AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Low (Bank 1) |
| Pode-se circular? | Sim, sem pressa |
O que significa o P2016
O sensor de posição diz à centralina onde estão as borboletas do coletor de admissão através de uma tensão. Aqui essa tensão está abaixo do possível, o que aponta para um problema elétrico (cabo, conetor, massa ou o sensor) e não para a posição real das borboletas.
Causas mais comuns
- Conetor do sensor de posição desapertado ou oxidado
- Cabo de sinal derivado à massa ou cortado
- Falta a alimentação de referência do sensor (costuma ser de 5 volts)
- Sensor de posição avariado
- Centralina do motor com falha (raro)
Sintomas
- Luz do motor acesa
- Possível perda ligeira de força
- Por vezes nenhum sintoma
Pode-se circular com o P2016?
Sim, sem pressa Pode-se continuar a usar o carro normalmente e repará-lo sem pressa; no máximo vai render um pouco menos.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Se o teu leitor mostrar a posição das borboletas em tempo real e marcar zero ou quase zero sempre, suspeita do cabo ou da alimentação. Verifica o conetor antes de trocar peças.
Como ler e apagar o P2016 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P2016 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
- P2012 O sinal elétrico do circuito do atuador de controlo do ar no coletor de
- P2013 O sinal elétrico do circuito do atuador de controlo do ar no coletor de
- P2014 Há uma avaria no circuito do sensor ou interruptor de posição do atuador do ar
- P2015 Sensor de posição das borboletas de admissão: sinal incoerente (banco 1)
- P2017 Sensor de posição das borboletas de admissão: sinal alto (banco 1)
- P2018 O circuito do sensor ou interruptor de posição do atuador do ar de admissão do
- P2019 Há uma avaria no circuito do sensor ou interruptor de posição do atuador do ar
- P201A O circuito do injetor AdBlue da unidade 1 do banco de cilindros 2 funciona fora
- P2002 Filtro de partículas com eficiência abaixo do mínimo (banco 1)
- P2003 Filtro de partículas com eficiência abaixo do mínimo (banco 2)
- P2004 Borboletas do coletor de admissão bloqueadas abertas (banco 1)
- P2005 Borboletas do coletor de admissão bloqueadas abertas (banco 2)
O que significa o código P2016?
O sensor de posição diz à centralina onde estão as borboletas do coletor de admissão através de uma tensão. Aqui essa tensão está abaixo do possível, o que aponta para um problema elétrico (cabo, conetor, massa ou o sensor) e não para a posição real das borboletas.
Pode-se circular com o P2016?
Pode-se continuar a usar o carro normalmente e repará-lo sem pressa; no máximo vai render um pouco menos.
Como se apaga o P2016?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P2016 volta a aparecer.
