P0520: Sensor ou manocontacto de pressão de óleo: falha no circuito
Falha elétrica no circuito do sensor de pressão de óleo. Costuma ser o conector, o cabo ou o sensor, mas é preciso descartar pressão baixa.
| Código | P0520 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P05xx, Velocidade, ralenti e entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Engine Oil Pressure Sensor/Switch - Circuit Malfunction |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P0520
O sensor ou manocontacto de pressão de óleo avisa se o motor tem óleo a pressão suficiente para se lubrificar. Alguns carros têm um simples interruptor e outros um sensor que mede a pressão. Este código indica que o seu circuito dá um sinal inválido, por isso o carro não consegue vigiar bem a pressão.
Causas mais comuns
- Conector do sensor solto, sujo ou manchado de óleo
- Cabo do sensor partido ou descarnado, muitas vezes pelo calor do motor
- Sensor de pressão de óleo avariado ou com fuga de óleo por dentro
- Nível de óleo baixo ou pressão real baixa
- Falha do quadro ou da centralina, pouco frequente
Sintomas
- Luz de pressão de óleo ligada, a piscar ou que nunca se liga
- Indicador de pressão de óleo que marca de forma estranha, se o tiver
- Luz do motor ligada
Pode-se circular com o P0520?
Com cuidado Se o nível de óleo estiver correto e o motor não fizer ruídos estranhos, podes ir com cuidado até à oficina. Mas sem uma leitura fiável não vais saber se a pressão cai: não demores.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Antes de mais, verifica o nível de óleo com a vareta no plano e com o motor frio. Se estiver bem, verifica o conector do sensor, que costuma estar no bloco perto do filtro. Na oficina podem confirmar a pressão real com um manómetro mecânico.
Como ler e apagar o P0520 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0520 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
- P051C O sensor de pressão do cárter emite um sinal mais baixo do que o normal
- P051D O sensor de pressão do cárter emite um sinal mais alto do que o normal
- P051E O sensor de pressão do cárter falha ocasionalmente
- P051F A restrição do filtro de ventilação positiva do cárter não funciona corretamente
- P0521 Sensor ou manocontacto de pressão de óleo: sinal fora do intervalo
- P0522 Sensor ou manocontacto de pressão de óleo: sinal baixo
- P0523 Sensor ou manocontacto de pressão de óleo: sinal alto
- P0524 Pressão de óleo do motor demasiado baixa
- P0500 Sensor de velocidade do veículo: falha
- P0501 Sensor de velocidade do veículo: sinal fora do intervalo
- P0502 Sensor de velocidade do veículo: sinal baixo
- P0503 Sensor de velocidade do veículo: sinal intermitente, errático ou alto
Para perceber a fundo
Explicamos-te como funciona esse sistema, com desenhos e sem rodeios, no nosso guia de mecânica: Óleo e lubrificação.
O que significa o código P0520?
O sensor ou manocontacto de pressão de óleo avisa se o motor tem óleo a pressão suficiente para se lubrificar. Alguns carros têm um simples interruptor e outros um sensor que mede a pressão. Este código indica que o seu circuito dá um sinal inválido, por isso o carro não consegue vigiar bem a pressão.
Pode-se circular com o P0520?
Se o nível de óleo estiver correto e o motor não fizer ruídos estranhos, podes ir com cuidado até à oficina. Mas sem uma leitura fiável não vais saber se a pressão cai: não demores.
Como se apaga o P0520?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0520 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
