P0341: Sensor da árvore de cames A com sinal fora do intervalo (banco 1)
O sinal da árvore de cames não corresponde ao da cambota. Pode ser o sensor ou o seu cabo, mas também uma distribuição desfasada.
| Código | P0341 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P03xx, Ignição e falhas de ignição |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Camshaft Position Sensor A (Bank 1) - Circuit Range/Performance |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P0341
O sensor da árvore de cames diz à centralina em que fase está cada cilindro, para injetar no momento certo e controlar a distribuição variável, se existir. Aqui o sinal chega, mas não encaixa no momento que a centralina espera em relação à cambota, ou chega irregular, e por vezes o sensor está bem e o que falha é a sincronização entre as cames e a cambota. O banco 1 é o lado do motor onde está o cilindro 1; nos motores em linha é o único. O que é o sensor "A" depende de cada fabricante (muitas vezes, o de admissão é o A e o de escape é o B).
Causas mais comuns
- Conector com mau contacto ou cabo com interferências
- Sensor sujo ou mal posicionado
- Sensor avariado
- Nível ou estado do óleo incorreto, que afeta a distribuição variável
- Correia ou cadeia de distribuição esticada ou desfasada um dente
- Roda ou marca de leitura da árvore de cames danificada
Sintomas
- Arranque mais demorado do que o normal
- Menos potência ou resposta mais lenta
- Ralenti um pouco irregular
- Luz do motor ligada
Pode-se circular com o P0341?
Com cuidado Normalmente podes circular, porque a centralina desenrasca-se com o sensor da cambota, mas o motor rende menos e pode custar a arrancar. Vê isto em breve.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Verifica o nível do óleo com a vareta antes de mais nada. E se o carro passou há pouco por uma troca de correia ou cadeia de distribuição, diz isso à oficina, porque é a primeira coisa a verificar.
Como ler e apagar o P0341 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0341 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
- P033C O sensor de detonação 4 (banco 2) emite um sinal mais baixo do que o normal
- P033D O sensor de detonação 4 (banco 2) emite um sinal mais alto do que o normal
- P033E O sensor de detonação 4 (banco de cilindros 2) falha ocasionalmente
- P0340 Falha no circuito do sensor da árvore de cames A (banco 1)
- P0342 Sensor da árvore de cames A com sinal baixo (banco 1)
- P0343 Sensor da árvore de cames A com sinal alto (banco 1)
- P0344 Sensor da árvore de cames A com sinal intermitente (banco 1)
- P0345 Falha no circuito do sensor da árvore de cames A (banco 2)
- P0300 Falhas de ignição aleatórias ou em vários cilindros
- P0301 Falha de ignição detetada no cilindro 1
- P0302 Falha de ignição detetada no cilindro 2
- P0303 Falha de ignição detetada no cilindro 3
Para perceber a fundo
Explicamos-te como funciona esse sistema, com desenhos e sem rodeios, no nosso guia de mecânica: Distribuição.
O que significa o código P0341?
O sensor da árvore de cames diz à centralina em que fase está cada cilindro, para injetar no momento certo e controlar a distribuição variável, se existir. Aqui o sinal chega, mas não encaixa no momento que a centralina espera em relação à cambota, ou chega irregular, e por vezes o sensor está bem e o que falha é a sincronização entre as cames e a cambota. O banco 1 é o lado do motor onde está o cilindro 1; nos motores em linha é o único. O que é o sensor "A" depende de cada fabricante (muitas vezes, o de admissão é o A e o de escape é o B).
Pode-se circular com o P0341?
Normalmente podes circular, porque a centralina desenrasca-se com o sensor da cambota, mas o motor rende menos e pode custar a arrancar. Vê isto em breve.
Como se apaga o P0341?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0341 volta a aparecer.
