P0316: Falha de ignição ao arrancar (primeiras 1000 rotações do motor)
O motor falha logo ao arrancar e depois costuma andar melhor. O típico são velas ou bobinas fracas, humidade ou um injetor que pinga em repouso.
| Código | P0316 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P03xx, Ignição e falhas de ignição |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Misfire Detected On Startup (First 1000 Revolutions) |
| Pode-se circular? | Sim, sem pressa |
O que significa o P0316
A centralina vigia com especial atenção as primeiras 1000 rotações do motor depois de arrancar, que são poucos segundos. Nesse troço detetou combustões falhadas. É um momento delicado porque o motor está frio e a mistura é mais rica, por isso qualquer ponto fraco da ignição ou da alimentação nota-se mais.
Causas mais comuns
- Velas gastas ou sujas (em motores a gasolina)
- Bobinas de ignição fracas ou com humidade, sobretudo em dias frios ou de chuva
- Injetor que pinga com o motor parado e encharca um cilindro
- Pressão de combustível que se perde em repouso, pela válvula antirretorno da bomba ou um injetor
- Sensor de temperatura do motor que dá um valor falso e desequilibra a mistura
- Combustível de má qualidade ou compressão baixa num cilindro
Sintomas
- Motor que treme ou petardeia logo ao arrancar
- Arranque longo ou que precisa de várias tentativas
- Luz do motor acesa
- Cheiro a combustível ao arrancar a frio
Pode-se circular com o P0316?
Sim, sem pressa Se depois de arrancar o motor andar bem, podes circular com normalidade e revê-lo em breve. Se as falhas continuarem em andamento ou a luz piscar, não continues e leva o carro à oficina.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Anota se acontece sobretudo a frio, com humidade ou depois de várias horas parado, porque isso orienta muito a oficina. Com o motor frio, o leitor deve mostrar uma temperatura do líquido de refrigeração parecida com a do ambiente.
Como ler e apagar o P0316 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0316 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
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- P0313 Falha de ignição detetada com pouco combustível no depósito
- P0314 Um cilindro não identificado apresenta falhas de combustão
- P0315 É necessário efetuar a aprendizagem da variação do sistema de posição da cambota
- P0317 Falta o dispositivo que deteta pisos irregulares
- P031A O sinal de controlo de ignição C tem um circuito aberto
- P031B O sinal de controlo de ignição C emite um sinal abaixo do normal
- P031C O sinal de controlo de ignição C emite um sinal acima do normal
- P0300 Falhas de ignição aleatórias ou em vários cilindros
- P0301 Falha de ignição detetada no cilindro 1
- P0302 Falha de ignição detetada no cilindro 2
- P0303 Falha de ignição detetada no cilindro 3
O que significa o código P0316?
A centralina vigia com especial atenção as primeiras 1000 rotações do motor depois de arrancar, que são poucos segundos. Nesse troço detetou combustões falhadas. É um momento delicado porque o motor está frio e a mistura é mais rica, por isso qualquer ponto fraco da ignição ou da alimentação nota-se mais.
Pode-se circular com o P0316?
Se depois de arrancar o motor andar bem, podes circular com normalidade e revê-lo em breve. Se as falhas continuarem em andamento ou a luz piscar, não continues e leva o carro à oficina.
Como se apaga o P0316?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0316 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
