P2459: Frequenza di rigenerazione del filtro antiparticolato troppo alta

Cosa significa il codice P2459

La centralina tiene il conto di quanto spesso deve rigenerare, cioè bruciare la fuliggine del filtro antiparticolato. Se le rigenerazioni si susseguono molto più ravvicinate del previsto, qualcosa riempie il filtro troppo in fretta, oppure la centralina lo crede pieno quando non lo è.

Cause più frequenti

• Sensore di pressione differenziale o suoi tubi con letture falsamente alte
• Motore che produce troppa fuliggine: iniettore che gocciola, EGR sporca o presa d’aria
• Molti tragitti brevi che lasciano rigenerazioni a metà
• Consumo d’olio che sporca il filtro
• Molte ceneri accumulate nel filtro

Sintomi

• Spia motore accesa
• Ventola o minimo alto dopo lo spegnimento, spesso
• Consumi di carburante più alti
• Livello dell’olio che sale (il gasolio delle rigenerazioni lo diluisce)

Si può guidare con il codice P2459?

Con prudenza Si può guidare, ma conviene controllare presto: tante rigenerazioni consumano carburante e possono diluire l’olio con gasolio, cosa che fa male al motore.

Come verificarlo

Controlla il livello dell’olio con l’astina: se supera il massimo o sa di gasolio, dillo all’officina. Con il lettore confronta la fuliggine stimata subito prima e subito dopo una rigenerazione.

Come leggere e cancellare il P2459 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P2459 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

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Il P2459 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.