P2003: Filtro antiparticolato con efficienza sotto la soglia (bancata 2)
La centralina ritiene che il filtro antiparticolato della bancata 2 non trattenga più la fuliggine. Spesso sensore, tubetti o filtro rotto.
| Codice | P2003 |
|---|---|
| Sistema | Motore e cambio |
| Gruppo | P20xx, Emissioni: catalizzatori e AdBlue |
| Tipo | Generico: significa la stessa cosa su tutte le marche |
| Nome in inglese | Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold (Bank 2) |
| Si può guidare? | Con prudenza |
Cosa significa il codice P2003
Il filtro antiparticolato (FAP o DPF) trattiene la fuliggine dello scarico dei motori a gasolio. La centralina lo sorveglia misurando la differenza di pressione prima e dopo il filtro; se è troppo piccola, deduce che i gas passano senza essere filtrati, come se il filtro fosse crepato o assente. Riguarda solo i motori a due bancate (a V); la bancata 2 è il lato opposto al cilindro 1.
Cause più frequenti
- Tubetti del sensore di pressione differenziale staccati, crepati o invertiti
- Sensore di pressione differenziale guasto o starato
- Perdita allo scarico tra motore e filtro
- Filtro antiparticolato crepato o con il materiale interno rotto
- Filtro sostituito o manomesso senza adattare la centralina
Sintomi
- Spia motore accesa
- Fumo nero visibile allo scarico
- Su alcune auto, perdita di potenza o modalità di emergenza
- Possibile bocciatura alla revisione per le emissioni
Si può guidare con il codice P2003?
Con prudenza Si può guidare, ma se il filtro non trattiene la fuliggine l’auto inquina di più e può non passare la revisione. Conviene farlo controllare presto.
Apri il cofanola spiegazione approfondita
Come verificarlo
Con i dati in tempo reale guarda la pressione differenziale del DPF: dal minimo, accelerando, deve salire in modo netto. Se si muove appena, controlla i due tubetti tra filtro e sensore prima di sospettare del filtro.
Come leggere e cancellare il P2003 con Final OBD
Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P2003 con la sua descrizione e se è confermato, in attesa o permanente.
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Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in la revisione e l’OBD.
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Cosa significa il codice P2003?
Il filtro antiparticolato (FAP o DPF) trattiene la fuliggine dello scarico dei motori a gasolio. La centralina lo sorveglia misurando la differenza di pressione prima e dopo il filtro; se è troppo piccola, deduce che i gas passano senza essere filtrati, come se il filtro fosse crepato o assente. Riguarda solo i motori a due bancate (a V); la bancata 2 è il lato opposto al cilindro 1.
Si può guidare con il codice P2003?
Si può guidare, ma se il filtro non trattiene la fuliggine l’auto inquina di più e può non passare la revisione. Conviene farlo controllare presto.
Come si cancella il P2003?
Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P2003 ricompare.
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