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P2003: Filtro antiparticolato con efficienza sotto la soglia (bancata 2)

La centralina ritiene che il filtro antiparticolato della bancata 2 non trattenga più la fuliggine. Spesso sensore, tubetti o filtro rotto.

Scheda del codice P2003
CodiceP2003
SistemaMotore e cambio
GruppoP20xx, Emissioni: catalizzatori e AdBlue
TipoGenerico: significa la stessa cosa su tutte le marche
Nome in ingleseDiesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold (Bank 2)
Si può guidare?Con prudenza

Cosa significa il codice P2003

Il filtro antiparticolato (FAP o DPF) trattiene la fuliggine dello scarico dei motori a gasolio. La centralina lo sorveglia misurando la differenza di pressione prima e dopo il filtro; se è troppo piccola, deduce che i gas passano senza essere filtrati, come se il filtro fosse crepato o assente. Riguarda solo i motori a due bancate (a V); la bancata 2 è il lato opposto al cilindro 1.

Cause più frequenti

  • Tubetti del sensore di pressione differenziale staccati, crepati o invertiti
  • Sensore di pressione differenziale guasto o starato
  • Perdita allo scarico tra motore e filtro
  • Filtro antiparticolato crepato o con il materiale interno rotto
  • Filtro sostituito o manomesso senza adattare la centralina

Sintomi

  • Spia motore accesa
  • Fumo nero visibile allo scarico
  • Su alcune auto, perdita di potenza o modalità di emergenza
  • Possibile bocciatura alla revisione per le emissioni

Si può guidare con il codice P2003?

Con prudenza Si può guidare, ma se il filtro non trattiene la fuliggine l’auto inquina di più e può non passare la revisione. Conviene farlo controllare presto.

Come verificarlo

Con i dati in tempo reale guarda la pressione differenziale del DPF: dal minimo, accelerando, deve salire in modo netto. Se si muove appena, controlla i due tubetti tra filtro e sensore prima di sospettare del filtro.

Come leggere e cancellare il P2003 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P2003 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

Codici simili

Il P2003 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su BMW, Ford, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Volkswagen. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.

Cosa significa il codice P2003?

Il filtro antiparticolato (FAP o DPF) trattiene la fuliggine dello scarico dei motori a gasolio. La centralina lo sorveglia misurando la differenza di pressione prima e dopo il filtro; se è troppo piccola, deduce che i gas passano senza essere filtrati, come se il filtro fosse crepato o assente. Riguarda solo i motori a due bancate (a V); la bancata 2 è il lato opposto al cilindro 1.

Si può guidare con il codice P2003?

Si può guidare, ma se il filtro non trattiene la fuliggine l’auto inquina di più e può non passare la revisione. Conviene farlo controllare presto.

Come si cancella il P2003?

Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P2003 ricompare.