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P207F: Qualità dell’AdBlue non corretta

La centralina ritiene che l’AdBlue nel serbatoio non vada bene: diluito, contaminato o con concentrazione errata. A volte è guasto il sensore di qualità.

Scheda del codice P207F
CodiceP207F
SistemaMotore e cambio
GruppoP20xx, Emissioni: catalizzatori e AdBlue
TipoGenerico: significa la stessa cosa su tutte le marche
Nome in ingleseReductant Quality Performance
Si può guidare?Con prudenza

Cosa significa il codice P207F

L’AdBlue è una miscela molto pura di urea e acqua che il sistema SCR del diesel inietta nello scarico per ridurre gli ossidi di azoto. Se la concentrazione non è giusta, il sistema non depura bene. La centralina se ne accorge con un sensore di qualità nel serbatoio, oppure vedendo che i sensori NOx non migliorano quando inietta.

Cause più frequenti

  • Serbatoio AdBlue rabboccato per errore con acqua o altro liquido
  • AdBlue scaduto o degradato dal caldo o da una lunga conservazione
  • Serbatoio contaminato da sporco o gasolio
  • Sensore di qualità AdBlue guasto (spesso integrato nel modulo pompa)
  • Sensore NOx con lettura falsata che fa sembrare scarsa la qualità

Sintomi

  • Spia motore accesa
  • Avviso AdBlue sul cruscotto
  • Possibile conto alla rovescia prima del blocco dell’avviamento
  • Di solito non si nota nulla alla guida

Si può guidare con il codice P207F?

Con prudenza Si può guidare, ma bisogna risolvere presto. Su molte auto, se il guasto persiste, un messaggio sul cruscotto conta i chilometri rimasti prima che il motore non riparta più.

Come verificarlo

Pensa se l’ultimo rabbocco veniva da una confezione affidabile e se qualcuno può aver sbagliato bocchettone. In officina possono misurare la concentrazione con un rifrattometro in un minuto; l’AdBlue corretto è intorno al 32,5 % di urea.

Come leggere e cancellare il P207F con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P207F con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

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Il P207F è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Volvo. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.

Cosa significa il codice P207F?

L’AdBlue è una miscela molto pura di urea e acqua che il sistema SCR del diesel inietta nello scarico per ridurre gli ossidi di azoto. Se la concentrazione non è giusta, il sistema non depura bene. La centralina se ne accorge con un sensore di qualità nel serbatoio, oppure vedendo che i sensori NOx non migliorano quando inietta.

Si può guidare con il codice P207F?

Si può guidare, ma bisogna risolvere presto. Su molte auto, se il guasto persiste, un messaggio sul cruscotto conta i chilometri rimasti prima che il motore non riparta più.

Come si cancella il P207F?

Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P207F ricompare.