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P2081: Sensore temperatura gas scarico: segnale instabile (bancata 1, sensore 1)

Il segnale del sensore di temperatura dei gas di scarico va e viene o fa salti. Spesso un falso contatto nel connettore o un cavo rovinato dal calore.

Scheda del codice P2081
CodiceP2081
SistemaMotore e cambio
GruppoP20xx, Emissioni: catalizzatori e AdBlue
TipoGenerico: significa la stessa cosa su tutte le marche
Nome in ingleseExhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent (Bank 1 Sensor 1)
Si può guidare?Con prudenza

Cosa significa il codice P2081

Il sensore di temperatura dei gas di scarico controlla il calore dei gas per proteggere turbo, catalizzatore o filtro antiparticolato e per gestire le rigenerazioni dei diesel. La centralina vede la lettura comparire e sparire o fare salti impossibili. Di solito indica un falso contatto più che un sensore morto. Il sensore 1 è quello più vicino al motore; i sensori di temperatura dei gas di scarico sono numerati in ordine lungo il tubo e cosa ci sia tra l’uno e l’altro (turbo, catalizzatore, filtro) lo decide ogni costruttore.

Cause più frequenti

  • Connettore del sensore con falso contatto od ossido
  • Filo consumato o cotto dal calore dello scarico
  • Cablaggio che si muove con le vibrazioni del motore
  • Sensore con guasto interno intermittente

Sintomi

  • Spia motore accesa
  • Le rigenerazioni del filtro antiparticolato possono non avvenire più
  • Possibile perdita di potenza o modalità di emergenza

Si può guidare con il codice P2081?

Con prudenza Si può guidare con prudenza, ma senza questa lettura il motore può limitare la potenza o saltare le rigenerazioni del filtro antiparticolato, che finirebbe intasato. Conviene ripararlo presto.

Apri il cofanola spiegazione approfondita

Come verificarlo

Con il motore al minimo e la temperatura del sensore in tempo reale, muovi piano il filo e il connettore (senza toccare lo scarico caldo). Se la lettura salta, hai trovato il falso contatto.

Come leggere e cancellare il P2081 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P2081 con la sua descrizione e se è confermato, in attesa o permanente.

Se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard, con FREE leggi gratis questo codice con la sua spiegazione e lo cancelli. Con PRO leggi anche i guasti di tutte le centraline e li cancelli in tutte.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in la revisione e l’OBD.

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Il sensore di temperatura dei gas di scarico controlla il calore dei gas per proteggere turbo, catalizzatore o filtro antiparticolato e per gestire le rigenerazioni dei diesel. La centralina vede la lettura comparire e sparire o fare salti impossibili. Di solito indica un falso contatto più che un sensore morto. Il sensore 1 è quello più vicino al motore; i sensori di temperatura dei gas di scarico sono numerati in ordine lungo il tubo e cosa ci sia tra l’uno e l’altro (turbo, catalizzatore, filtro) lo decide ogni costruttore.

Si può guidare con il codice P2081?

Si può guidare con prudenza, ma senza questa lettura il motore può limitare la potenza o saltare le rigenerazioni del filtro antiparticolato, che finirebbe intasato. Conviene ripararlo presto.

Come si cancella il P2081?

Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P2081 ricompare.