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P0151: Sonda lambda (bancata 2, sensore 1): tensione troppo bassa

La sonda lambda prima del catalizzatore (bancata 2) dà una tensione troppo bassa. Spesso un cavo danneggiato, il connettore o la sonda usurata.

Scheda del codice P0151
CodiceP0151
SistemaMotore e cambio
GruppoP01xx, Misura di aria e carburante
TipoGenerico: significa la stessa cosa su tutte le marche
Nome in ingleseO2 Sensor - Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 1)
Si può guidare?Con prudenza

Cosa significa il codice P0151

La sonda lambda prima del catalizzatore misura l’ossigeno rimasto nei gas di scarico e la centralina la usa per regolare la miscela di aria e carburante. Questo codice indica che la centralina vede una tensione più bassa di quella che la sonda dovrebbe dare, quasi sempre per un problema di cablaggio o per una sonda esaurita. La bancata 2 è il lato del motore opposto al cilindro 1 ed esiste solo nei motori a V o boxer.

Cause più frequenti

  • Connettore della sonda allentato o ossidato
  • Cavo del segnale spelato che tocca massa
  • Perdita dallo scarico prima della sonda che fa entrare aria
  • Presa d’aria nell’aspirazione che smagrisce la miscela
  • Sonda lambda esaurita o guasta

Sintomi

  • Spia motore accesa
  • Consumi di carburante più alti del solito
  • Minimo un po’ irregolare o piccoli strappi
  • Emissioni alte che possono far fallire la revisione

Si può guidare con il codice P0151?

Con prudenza Si può guidare, ma la miscela potrebbe non essere regolata bene: i consumi salgono e, a lungo andare, si può danneggiare il catalizzatore. Meglio farla controllare presto.

Come verificarlo

A motore caldo e al minimo, guarda in tempo reale la tensione di questa sonda: una sonda tradizionale oscilla veloce tra circa 0,1 e 0,9 V. Se resta ferma, il problema è la sonda o il suo cablaggio (alcune auto hanno una sonda a banda larga, che mostra valori diversi).

Come leggere e cancellare il P0151 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P0151 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

Codici simili

Il P0151 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Abarth, Citroën, Cupra, Hyundai, Mini, Seat. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.

Cosa significa il codice P0151?

La sonda lambda prima del catalizzatore misura l’ossigeno rimasto nei gas di scarico e la centralina la usa per regolare la miscela di aria e carburante. Questo codice indica che la centralina vede una tensione più bassa di quella che la sonda dovrebbe dare, quasi sempre per un problema di cablaggio o per una sonda esaurita. La bancata 2 è il lato del motore opposto al cilindro 1 ed esiste solo nei motori a V o boxer.

Si può guidare con il codice P0151?

Si può guidare, ma la miscela potrebbe non essere regolata bene: i consumi salgono e, a lungo andare, si può danneggiare il catalizzatore. Meglio farla controllare presto.

Come si cancella il P0151?

Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P0151 ricompare.