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P244A : Pression différentielle du filtre à particules trop basse (rangée 1)

L’écart de pression entre l’entrée et la sortie du filtre à particules est plus faible que la normale. Souvent une durite débranchée ou un filtre abîmé.

Fiche du code P244A
CodeP244A
SystèmeMoteur et boîte
GroupeP24xx, EGR, vapeurs et filtre à particules
TypeGénérique : il veut dire la même chose sur toutes les marques
Nom en anglaisDiesel Particulate Filter Differential Pressure - Too Low (Bank 1)
Peut-on rouler ?Avec prudence

Ce que veut dire le code P244A

Un capteur compare la pression d’échappement avant et après le filtre à particules pour savoir combien de suie il contient. Si l’écart est presque nul, le calculateur en déduit que les gaz passent sans être freinés, comme si le filtre était fissuré, absent ou si le capteur mesurait mal.

Causes les plus courantes

  • Durite du capteur de pression différentielle débranchée, fendue ou fondue
  • Tube métallique de prise de pression bouché ou cassé
  • Capteur de pression différentielle défaillant
  • Fuite d’échappement entre le filtre et les prises du capteur
  • Filtre à particules fissuré à l’intérieur ou retiré

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Mode dégradé possible
  • Les régénérations peuvent ne pas se faire au bon moment
  • Parfois de la fumée noire à l’échappement

Peut-on rouler avec le code P244A ?

Avec prudence Vous pouvez rouler, mais faites vérifier rapidement : sans mesure fiable le calculateur gère mal le filtre, et un filtre abîmé ne respecte plus les normes d’émissions.

Comment le vérifier

Moteur arrêté, contrôlez les deux petites durites entre l’échappement et le capteur : bien emmanchées, sans fissure et pas inversées. En direct, la pression différentielle doit nettement monter quand vous accélérez.

Lire et effacer le code P244A avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P244A avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

Avec Free, vous lisez gratuitement ce code avec son texte court et vous l’effacez s’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard. Avec Pro, vous avez l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut (régime, température, charge) et l’effacement dans tous les calculateurs.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.

Codes proches

Le P244A est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.

Que veut dire le code P244A ?

Un capteur compare la pression d’échappement avant et après le filtre à particules pour savoir combien de suie il contient. Si l’écart est presque nul, le calculateur en déduit que les gaz passent sans être freinés, comme si le filtre était fissuré, absent ou si le capteur mesurait mal.

Peut-on rouler avec le code P244A ?

Vous pouvez rouler, mais faites vérifier rapidement : sans mesure fiable le calculateur gère mal le filtre, et un filtre abîmé ne respecte plus les normes d’émissions.

Comment effacer le code P244A ?

Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P244A revient.