P2264 : Capteur de présence d’eau dans le gazole : défaut du circuit
Le calculateur détecte un défaut électrique sur le capteur qui signale l’eau dans le filtre à gazole. Souvent le connecteur, le câblage ou le capteur.
| Code | P2264 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P22xx, Capteurs de NOx, sondes et émissions |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Water in Fuel Sensor - Circuit Malfunction |
| Peut-on rouler ? | Avec prudence |
Ce que veut dire le code P2264
Les moteurs diesel ont dans le filtre à carburant un capteur qui détecte l’eau accumulée, pour prévenir avant qu’elle n’atteigne l’injection. Ce code ne veut pas dire qu’il y a de l’eau, mais que le circuit du capteur est en défaut : la voiture ne pourra donc plus vous alerter en cas d’eau.
Causes les plus courantes
- Connecteur du capteur sur le filtre desserré, sale ou oxydé
- Capteur mal remonté ou oublié après un changement de filtre
- Câblage abîmé près du filtre
- Capteur de présence d’eau défaillant
- Filtre à carburant adaptable sans le bon logement pour le capteur
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Parfois une alerte d’eau dans le gazole allumée sans raison
- Le moteur tourne généralement normalement
Peut-on rouler avec le code P2264 ?
Avec prudence Vous pouvez rouler, mais la voiture ne vous préviendra plus si de l’eau entre dans le gazole. Faites vérifier rapidement et purgez le filtre en cas de doute.
Ouvrez le capotl’explication détaillée
Comment le vérifier
Si le code est apparu juste après un changement de filtre à gazole, vérifiez d’abord que le capteur et son connecteur ont bien été remontés. Purger l’eau du filtre par sa vis inférieure permet d’écarter la présence réelle d’eau.
Lire et effacer le code P2264 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P2264 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P2260 Le contrôle B du système d’injection de l’air secondaire donne un signal plus
- P2261 La vanne de dérivation du turbo ou du compresseur présente un défaut
- P2262 Aucune pression de suralimentation du turbo n’est détectée
- P2263 Performance du système de suralimentation (turbo ou compresseur)
- P2265 Le capteur du séparateur d’eau et de carburant fonctionne hors plage ou
- P2269 Présence d’eau dans le gazole
- P226B La pression de suralimentation du turbo ou compresseur est trop élevée
- P226C Le contrôle A de suralimentation du turbocompresseur répond avec retard
- P2200 Capteur de NOx : défaut du circuit (rangée 1)
- P2201 Capteur de NOx : plage ou fonctionnement incorrect (rangée 1)
- P2227 Capteur de pression atmosphérique A : plage ou fonctionnement incorrect
- P2228 Capteur de pression atmosphérique A : signal bas
Que veut dire le code P2264 ?
Les moteurs diesel ont dans le filtre à carburant un capteur qui détecte l’eau accumulée, pour prévenir avant qu’elle n’atteigne l’injection. Ce code ne veut pas dire qu’il y a de l’eau, mais que le circuit du capteur est en défaut : la voiture ne pourra donc plus vous alerter en cas d’eau.
Peut-on rouler avec le code P2264 ?
Vous pouvez rouler, mais la voiture ne vous préviendra plus si de l’eau entre dans le gazole. Faites vérifier rapidement et purgez le filtre en cas de doute.
Comment effacer le code P2264 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P2264 revient.
Lisez-le sur votre voiture
Final OBD lit et efface gratuitement les défauts du moteur par l’OBD standard, chacun expliqué en français simple. Avec PRO, il lit aussi ceux de tous les calculateurs, y compris ceux propres à chaque marque, et les efface dans tous.
