P200E : Le système du catalyseur (banc 2) chauffe trop
Le système du catalyseur (banc 2) chauffe trop. Cela peut venir d’un manque de refroidissement, d’un usage très exigeant ou de la pièce elle-même.
| Code | P200E |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P20xx, Émissions : catalyseurs et AdBlue |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Catalyst System Over Temperature (Bank 2) |
Lire et effacer le code P200E avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P200E avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P200A Les volets du collecteur d’admission ne fonctionnent pas comme prévu
- P200B Les conduits du collecteur d’admission de la rangée 2 ne fonctionnent pas
- P200C Le filtre à particules de gazole (banc 1) chauffe trop
- P200D Le filtre à particules de gazole (banc 2) chauffe trop
- P200F Le système du catalyseur (banc 2) chauffe trop
- P2010 La tension du circuit de commande de l’électrovanne des volets d’admission est
- P2011 Le circuit de l’actionneur de commande d’air du collecteur d’admission de la
- P2012 Le signal électrique du circuit de l’actionneur de commande d’air du collecteur
- P2002 Filtre à particules avec efficacité sous le seuil (banc 1)
- P2003 Filtre à particules avec efficacité sous le seuil (banc 2)
- P2004 Volets du collecteur d’admission bloqués ouverts (banc 1)
- P2005 Volets du collecteur d’admission bloqués ouverts (banc 2)
Que veut dire le code P200E ?
Le système du catalyseur (banc 2) chauffe trop. Cela peut venir d’un manque de refroidissement, d’un usage très exigeant ou de la pièce elle-même.
Comment effacer le code P200E ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P200E revient.
Lisez-le sur votre voiture
Final OBD lit et efface gratuitement les défauts du moteur par l’OBD standard, chacun expliqué en français simple. Avec PRO, il lit aussi ceux de tous les calculateurs, y compris ceux propres à chaque marque, et les efface dans tous.
