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P0713 : Capteur de température d’huile de boîte : signal haut

Le calculateur voit une tension trop haute du capteur de température d’huile de boîte, presque toujours un fil coupé ou un connecteur débranché.

Fiche du code P0713
CodeP0713
SystèmeMoteur et boîte
GroupeP07xx, Boîte de vitesses
TypeGénérique : il veut dire la même chose sur toutes les marques
Nom en anglaisTransmission Fluid Temperature Sensor - Circuit High Input
Peut-on rouler ?Avec prudence

Ce que veut dire le code P0713

Le capteur de température d’huile de boîte automatique indique au calculateur la chaleur de l’huile. Avec cette valeur, il adapte la douceur des passages et décide quand verrouiller le convertisseur de couple. Ce code indique une tension de signal supérieure au possible, typique d’un circuit ouvert. Dans la plupart des cas, le calculateur lit alors une température très basse, comme si l’huile était gelée.

Causes les plus courantes

  • Connecteur de boîte ou du capteur débranché ou mal enfoncé
  • Bornes du connecteur oxydées
  • Fil du capteur coupé
  • Capteur ouvert à l’intérieur
  • Faisceau interne de boîte endommagé
  • Panne du calculateur de boîte (rare)

Symptômes

  • Voyant moteur ou boîte allumé
  • Passages brutaux ou tardifs, surtout à froid
  • Consommation un peu plus élevée car le convertisseur ne se verrouille pas
  • Mode dégradé sur certaines voitures

Peut-on rouler avec le code P0713 ?

Avec prudence On peut rouler, mais avec une température faussée les passages peuvent être brutaux et la boîte souffre davantage. Faites-la vérifier vite et évitez de tracter ou de forcer.

Comment le vérifier

Si votre valise affiche la température d’huile de boîte, suivez-la en direct : après une nuit à l’arrêt, elle doit être proche de celle du moteur et de l’air extérieur, puis monter peu à peu en roulant. Si elle affiche bien en dessous de zéro voiture chaude, le défaut est électrique.

Lire et effacer le code P0713 avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0713 avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

Ce code est en général enregistré par le calculateur de boîte. Avec Free, vous le lisez gratuitement avec son texte court, car Free lit tous les calculateurs ; avec Pro, vous avez en plus l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut et l’effacement.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.

Codes proches

Le P0713 est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez Abarth, Cupra, Jeep, Mini, Nissan, Seat. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.

Que veut dire le code P0713 ?

Le capteur de température d’huile de boîte automatique indique au calculateur la chaleur de l’huile. Avec cette valeur, il adapte la douceur des passages et décide quand verrouiller le convertisseur de couple. Ce code indique une tension de signal supérieure au possible, typique d’un circuit ouvert. Dans la plupart des cas, le calculateur lit alors une température très basse, comme si l’huile était gelée.

Peut-on rouler avec le code P0713 ?

On peut rouler, mais avec une température faussée les passages peuvent être brutaux et la boîte souffre davantage. Faites-la vérifier vite et évitez de tracter ou de forcer.

Comment effacer le code P0713 ?

Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0713 revient.