P0627 : Commande de la pompe à carburant (A) : circuit ouvert ou défaillant
Le calculateur détecte un défaut ou une coupure sur le circuit qui commande la pompe à carburant. Souvent le relais, un fusible, le faisceau ou la pompe.
| Code | P0627 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P06xx, Calculateur et sorties auxiliaires |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Fuel Pump A Control - Circuit / Open |
| Peut-on rouler ? | Mieux vaut éviter |
Ce que veut dire le code P0627
Le calculateur met en marche la pompe à carburant, soit directement, soit par un relais ou un boîtier de commande de pompe. Ce code signale que ce circuit de commande est ouvert ou ne répond pas correctement. La pompe A est définie par chaque constructeur.
Causes les plus courantes
- Fusible ou relais de pompe à carburant défectueux
- Connecteur de la pompe ou de son boîtier desserré ou oxydé
- Fil coupé entre le calculateur et la pompe ou son boîtier
- Boîtier de commande de pompe défectueux
- Pompe à carburant défectueuse
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Le moteur ne démarre pas ou cale juste après
- À-coups ou manque de puissance à l’accélération
- On n’entend pas la pompe en mettant le contact
Peut-on rouler avec le code P0627 ?
Mieux vaut éviter Le moteur peut s’arrêter net en roulant, faute de carburant. Mieux vaut ne pas rouler avant le diagnostic.
Comment le vérifier
Mettez le contact sans démarrer et écoutez si la pompe bourdonne brièvement près du réservoir. Si rien ne se passe, contrôlez le fusible et le relais de pompe avant la pompe elle-même.
Lire et effacer le code P0627 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0627 avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
Avec Free, vous lisez gratuitement ce code avec son texte court et vous l’effacez s’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard. Avec Pro, vous avez l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut (régime, température, charge) et l’effacement dans tous les calculateurs.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.
Codes proches
- P0617 Relais de démarreur : signal haut
- P0620 Commande de l’alternateur : défaut de circuit
- P0621 Commande du témoin de charge de l’alternateur (L) : défaut de circuit
- P0622 Commande d’excitation de l’alternateur (F) : défaut de circuit
- P0638 Commande du boîtier papillon motorisé : plage ou performance (banc 1)
- P0641 Tension de référence capteurs A : circuit ouvert ou défaillant
- P0642 Tension de référence capteurs A : signal bas
- P0643 Tension de référence capteurs A : signal haut
- P0600 Défaut de liaison de communication série
- P0601 Erreur de somme de contrôle de la mémoire interne du calculateur
- P0602 Erreur de programmation du calculateur
- P0603 Erreur de mémoire permanente (KAM) du calculateur
Le P0627 est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.
Que veut dire le code P0627 ?
Le calculateur met en marche la pompe à carburant, soit directement, soit par un relais ou un boîtier de commande de pompe. Ce code signale que ce circuit de commande est ouvert ou ne répond pas correctement. La pompe A est définie par chaque constructeur.
Peut-on rouler avec le code P0627 ?
Le moteur peut s’arrêter net en roulant, faute de carburant. Mieux vaut ne pas rouler avant le diagnostic.
Comment effacer le code P0627 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0627 revient.
Lisez-le sur votre voiture
Final OBD lit gratuitement les défauts de tous les calculateurs, y compris ceux propres à chaque marque, et avec Pro explique chacun en français simple. Free efface gratuitement ceux du moteur.
Lancement prochain
Mi ou fin octobre 2026
Si vous voulez l’essayer dans votre voiture avant tout le monde, envoyez-nous votre adresse et nous vous inscrivons comme testeur.
info@finalobd.com